petite presentation

[Lefji]

moi je suis même plus étonné de lire ca, j'ai un ami qui s'est vu présenté un devis a plusieurs centaine d'euro pour changer le joins de silencieux sur une corolla, peu etre aussi le joins avant le cata...meme pas 25€ les 2 joins et 4 vis a dévisser et pas besoin de tomber la ligne...

le pire c'est que je e demande bien ce qu ils ont br***** pendant les 3h de recherche...

[bat sub 71]

attention les courriés en recommander avec AR et l'attention de MR (son Nom) le directeur de la concession

[bat sub 71]

et informe toi du prix et du temps de main d'oeuvre pour le remplacement de la pompe dans une autre concession juste pour voir

[barjoe71]

Je vous redit sa bientot pour les branchement je n est pas eut le temps de m en occuper

J ai essayer d appeler subaru lyon pour savoir combien eut me vendrait une pompe a essence pour comparer et chez eut c est encore mieux 450 euros ttc
J ai bien demander la pompe seul il mon confirmer que c etait sa ,alors avec mes 250 euros de pompe il m'on fait un prix d ami

J essaye de me remonter la voiture demain si le temps le permet...

[Manu 1er]

Putain, je viens de lire ton topic, c'est une honte

Tu es patient, moi je ne l'aurais pas été autant

Bonne continuation, et j'espère que tu n'aura pas d'autre problème, et que du bonheur avec ton auto

[lionos]

Salut à toi !
C'est de la folie !!
Faut vraiment être passionné pour survivre à un tel enchainement d’incompétence et d'arnaque de la part de cette concession...
Le pire étant qu'ils ont faillis te faire croire que Subaru c'était de la merde
Enfin, comme tu as pu le voir, ici tu es chez toi, et tu trouvera toujours de l'aide !

Notre communauté étant rassemblée autour de la passion et non des profits, les conseils donnés sont au plus pratique et au moins couteux.

Vive les forums auto !! Vive le Subby
Bon courage barjoe71 pour la suite de tes procédures, en espérant que tu puisse être en partie (au moins) remboursé

[barjoe71]

Passionner je le suis!!! depuis tout gamin elle me font rêver c'est subaru, un bruit de dingue tu les reconnais juste au bruit , il en passait une devant mon premier boulot tous les jours quand j avais 18 ans et j arrivais en avance rien que pour l entendre passer en plus elle faisait psssschit.

je la bichonne meme si elle ne me le rend pas bien en tombant en panne!!!! mais bon sa arrive de tomber malade hein!!!

J ai eut le garage cette apres midi on ma dit que le responsable du garage me rappellerai pour trouver un arangement mais il est 1h20 du matin et toujours pas de coup de fils la sa va chier

[teva]

je viens de lire ton histoire barjoe71, et bien ma foie, je te souhaite d'avoir du courage, et de garder la foie d'avoir ta tuture en bonne santé... instruit toi, sur le forum il y a une section TUTO qui te permet d'apprendre à faire la mécanique toi même. Motivation mec!!!!!!!! Que ce soit en mécanique comme en administratif, garde la motivation.
@+

[barjoe71]

Alors en faite les 2 cosses dont je parlais c'est le harness du Turbo_Timer, c est 2 cosse doive se brancher a hauteur de la colone de direction c'est bien sa?
Et le troisimeme cable qui va au frein a main il sert a quoi en faite? C'est simplement une masse ou une sécurité par rapport au frein a main?


Pasque jai aucune notice de montage...

[Wattman]

Tu as tout bon pour la totalité!! Colonne et sécurité!

[bat sub 71]

et Barjoe , il fallait pas l'emmener chez Toyota ta voiture
ils savent pa ce que c'est comme voiture (dans la bleu tu crois que c'est une D4D!!!!!)

[lionos]

barjoe71, le câble au niveau du frein à main sert à "activer" le Turbo_Timer uniquement si tu as le Frein à main tiré.
Je ne sais pas trop pourquoi et je me demande même si je ne vais pas le mettre à la masse direct pour le désactiver.
Car il m'est déjà arrivé de couper le contact avant de tirer le frein à main et donc le TT n'a pas pris le relais.
Obligé de redémarrer pour la faire tourner un peut.
C'est quoi l'intérêt de cette "sécurité" je ne vois pas le cas où elle pourrais être utile...

[lordiom]

Et beh, quelle aventure, bon courage pour la suite !!!

[Wattman]

Cette sécurité a servi à m'éviter un car jacking, un jour... Mais chacun fait comme il veut.

[Robertodelasoubarou]

donc en gros,le timer ne marche pas si le fam n'est pas tiré?c'est ça.

faut que je regarde mon TT alors.mais fam ou pas il marchais quand il voulais.

[Tofisub90]

donc en gros,le timer ne marche pas si le fam n'est pas tiré?c'est ça.

faut que je regarde mon TT alors.mais fam ou pas il marchais quand il voulais.

C'est ça, si tu enlèves le fam et que la clé n'est plus sur le contact le moteur se coupe .... L'intérêt : pouvoir laisser tourner ta voiture sans que tu sois dedans et donc, sans qu'elle se casse toute seule en descente ou, comme l'a dit Watt, sans qu'un marlou risque de te la piquer!

[barjoe71]

Et bin c'est bien ce que je me disait, moi je ny avait jamais fait attention avant du branchement. mais le frein a main je peut repartir sans la clef

Un coup j ai voulu ouvrir mon coffre a la clef j ai donc enlever la clef du contact le tt c est mis en route, et comme un con je suis remonter dans la voiture et suis repartie avec la clef dans ma poche et il a fallu qu elle coupe en plein milieu d une intersection...mon tt est regler sur 1 min le temps que jouvre mon coffre et que je remonte dans ma voiturr il me restait 20 seconde....

[barjoe71]

donc en gros,le timer ne marche pas si le fam n'est pas tiré?c'est ça.

faut que je regarde mon TT alors.mais fam ou pas il marchais quand il voulais.

C'est ça, si tu enlèves le fam et que la clé n'est plus sur le contact le moteur se coupe .... L'intérêt : pouvoir laisser tourner ta voiture sans que tu sois dedans et donc, sans qu'elle se casse toute seule en descente ou, comme l'a dit Watt, sans qu'un marlou risque de te la piquer!

Oui mais sa change rien ta voiture et fermer a clef donc comment voulez vous qu ilse casse avec?????

[lionos]

Cette sécurité a servi à m'éviter un car jacking, un jour... Mais chacun fait comme il veut.

Ahhh merde je n'y avait pas pensé à ça (je pensais que lors de l'utilisation de la voiture)
Effectivement ! si un mec rentre pendant le "timing" il coupera le moteur en desserrant le Frein à main !

Oui mais sa change rien ta voiture et fermer a clef donc comment voulez vous qu ilse casse avec?????

Un carreau sa se casse !
Donc il partirait avec pendant le timing, bloquera la direction (neimann) et finira sa course contre un mur ou une autre voiture...

Verdict : vaut mieux laisser le fil sur le Frein à main et bien pensé à ne couper le contact qu'APRES avoir tiré le frein à main

[barjoe71]

Cette sécurité a servi à m'éviter un car jacking, un jour... Mais chacun fait comme il veut.

Ahhh merde je n'y avait pas pensé à ça (je pensais que lors de l'utilisation de la voiture)
Effectivement ! si un mec rentre pendant le "timing" il coupera le moteur en desserrant le Frein à main !

Oui mais sa change rien ta voiture et fermer a clef donc comment voulez vous qu ilse casse avec?????

Un carreau sa se casse !
Donc il partirait avec pendant le timing, bloquera la direction (neimann) et finira sa course contre un mur ou une autre voiture...

Verdict : vaut mieux laisser le fil sur le Frein à main et bien pensé à ne couper le contact qu'APRES avoir tiré le frein à main

Ha oui mais bon en une minute tu n est pas bien loin de la voiture, jai meme du mal a la quitter des yeux le premier qui la regarde de trop pret je lui saute dessus au cas ou!!!!
mais je vais suivre vos conseil vous m avez ete de tres bon conseil jusque la....