La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

[kenzo 84]

Bon alors ??? David et Math ont bien bossé ?

ils en ont bien chié !
j'ai eu Mat au tel, ça n'a pas été simple, JM va devoir refaire de la méca sur les culasses ....

Sa doit être à cause des culasses de 22b ...

[sti04]

ah mince
il à pu quand même faire quelque chose de la WRTI ?

on va laisser le temps à Jean Michel de vous l'expliquer

[damilde]

[dark_micka]

je sens qu il nous en prepare une....

[kenzo 84]

Je sais que non ... Pauvre jean mi sa tombe que sur lui des détails comme sa

[Wattman]

Faut ouvrir...

Dés que j'en sais plus, je vous dirai.

J'en profiterai pour faire un petit topic sur les culasses et le remplissage en adéquation avec la cylindrée (parce que seuls les cons ne reconnaissent pas leur tort, et moi j'ai pas choisi les bonnes culasses et surtout, pas les bons arbres à cames).

A suivre...

[damilde]

Ah mer** Bon courage pour la suite

[sti04]

il aurait mieux valu que tu montes des culasses de sti8 jdm

[kenzo 84]

il aurait mieux valu que tu montes des culasses de sti8 jdm

Et pour les avcs , comment tu fais? En plus ce sont quand même des 2l donc rectif obligatoire non?

[Wattman]

Je vais regarder cet aprem à la caméra si on voit quelque chose au niveau de la culasse dans le cylindre n°1, mais au pire j'ai déjà trouvé des culasses de 2.5.

Mais à l'époque de mon montage, tout le monde ne jurait que par les culasses de GT00 ou de STi6, et maintenant c'est mieux de partir sur des STi8...

C'est normal, quand on essaie des montages, il faut s'attendre à des incompatibilités, surtout que je ne suis pas ingénieur pour faire des calculs savants de remplissage, d'écoulement des fluides etc.

[Erwan]

Courage J-M

[sti04]

Je vais regarder cet aprem à la caméra si on voit quelque chose au niveau de la culasse dans le cylindre n°1, mais au pire j'ai déjà trouvé des culasses de 2.5.

Mais à l'époque de mon montage, tout le monde ne jurait que par les culasses de GT00 ou de STi6, et maintenant c'est mieux de partir sur des STi8...

C'est normal, quand on essaie des montages, il faut s'attendre à des incompatibilités, surtout que je ne suis pas ingénieur pour faire des calculs savants de remplissage, d'écoulement des fluides etc.

les culasses de GT99/00 ont les plus gros conduits de tous les modèles, avec de bons aac, ça remplie bien !
je ne connais pas les culasses de 22B, mais le set-up 2.5 + culasses sti8 jdm, je connais bien pour en avoir mapper plusieurs, ça prend du flow à n'en plus finir !

pour tes culasses, tu les avais faites contrôler avant montage ? planéité, étanchéité des soupapes, revoir les ressorts etc ??

[Wattman]

Oui oui, tout a été fait, épreuve, rectif, étanchéité soupapes, volume de chambre, ressorts neufs, jeu aux soupapes, mesure des levées d'AàC.

Après une longue recherche, je viens de trouver la ref de mes culasses, ce n'est ni plus ni moins que les mêmes que les STi6 JDM EJ20...

Je vais essayer de déterminer la cause de la perte de compression sur le cylindre 1 cet aprem, on verra après.

Dans tous les cas, j'ai trouvé des culasses EJ25 EUDM avec peu de km. Je pense les prendre et travailler les conduits comme j'avais fait sur mes culasses EJ20 qui remplissaient à mort et que je n'aurais jamais du laisser partir avec mon vieux bloc WRX...

[sti04]

Dans tous les cas, j'ai trouvé des culasses EJ25 EUDM avec peu de km. Je pense les prendre et travailler les conduits comme j'avais fait sur mes culasses EJ20 qui remplissaient à mort et que je n'aurais jamais du laisser partir avec mon vieux bloc WRX... [/color]

montes des aac Tomeï pro cams au passage, ils vont bien sans être trop agressif
http://www.ebay.com/itm/Tomei-Poncam-Cams-Camshaft-Subaru-EJ25-04-07-WRX-STI-Legacy-AVCS-/360310291704?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item53e42abcf8

[mod="yostone"]Ajout des balises url, merci d'y penser[/mod]

[Wattman]

Pas mal, mais ça fait encore 750€ de plus... Sans compter la douane. Et comme je ne pourrai pas piloter les AVCS, je ne suis pas sûr de l'intérêt, si?

[sti04]

trouve un faisceau + écu qui va bien

[yostone]

trouve un faisceau + écu qui va bien

Après je vais l'appeler Greg38

[Wattman]

Disons que ça s'étudie...

[kenzo 84]

Ouf !! C'est un sacré projet...

[stef]

pour moins de travail et de frais les cosworth vont très bien aussi