Sub WRX8 BioSpec

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 14:22

Un régulateur de pression quoi... Plutôt courant, non ?!

par **sti04** » Jeu 14 Sep 2017 14:43

bio été très riche en alcool ? quelle date ton log avec du 11.9 ?
ça serait intéressant de voir les mêmes logs au sp98

par **yostone** » Jeu 14 Sep 2017 15:19

sti04 a écrit:bio été très riche en alcool ? quelle date ton log avec du 11.9 ?
ça serait intéressant de voir les mêmes logs au sp98

Le log date de 2011.
Je n'ai jamais remis du SP98 depuis.

par **sti04** » Jeu 14 Sep 2017 15:50

yostone a écrit:
sti04 a écrit:bio été très riche en alcool ? quelle date ton log avec du 11.9 ?
ça serait intéressant de voir les mêmes logs au sp98

Le log date de 2011.
Je n'ai jamais remis du SP98 depuis.

t'as pas compris, le mois du log de 2011, et faire des logs au sp98 maintenant, c'est pour comprendre quasi sur ce qu'il se passe vraiment

par **walloo38** » Jeu 14 Sep 2017 17:02

je débarque au millieux de cette conversation en Chinois :merci:

juste pour info yostone :

dispo de mon débimètre pour test, dès lundi 15h00, tu m'appel et passes quand tu veux !

par **Wattman** » Jeu 14 Sep 2017 17:18

Je viens de réaliser que tes misfire sont du côté conducteur, donc a priori rien à voir avec un court-circuit du côté du faisceau de la sonde EGT (moi j'avais misfire sur cylindres 1 et 3,
même faisceau, même masse).

par **Daigoroh** » Jeu 14 Sep 2017 17:33

yostone a écrit:Hier soir j'ai rejoins XaV pour qu'il me check mon auto. Il m'a enrichi de 1 points les AFR car oui
j’étais trop pauvre... La voiture est maintenant plus douce et je n'ai pas eu de missfire pour le moment.
Par contre j'ai bien un souci, au ralenti elle corrige grave et en charge je suis super pauvre...
Je ne descend pas en dessous de 13 alors que XaV a trouvé un log ou jetais a 11.9.

Il pense que j'ai un souci au niveau de l'essence, soit ma pompe ou mes injecteurs... Il me dit
de regarder si je n'ai pas de prise d'air mais il pense plus coté essence.

Affaire à suivre.

Daigoroh a écrit:Yo, tu est combien en dépression au ralenti sur ton mano de turbo?

Je ne sais plus, je regarderai ce soir.

Ben regarde pour ta dépression a chaud ;-)

Celle ci peut être instructive, car si elle est pourrie, alors Nico tape juste pour ton jeu aux soupapes, et ça explique surement le reste ;-)

Pour la pompe, j'ai peut être quelques chose si besoin ;-)

par **yostone** » Jeu 14 Sep 2017 18:04

Bon bha maintenant elle ne roule plus dutout,
Très gros ratés jusqu'à quelle calle devant la maison.
CE qui clignotent avec missfires à donf

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 18:37

Demande à "Xav" (ton mappeur ?!) la dépression en idle à chaud. Il l'a forcement sur ces logs d'aujourd'hui ! C'est la sonde OEM, mais ça donne déjà une idée...

par **Daigoroh** » Jeu 14 Sep 2017 19:07

SubJunior a écrit:Demande à "Xav" (ton mappeur ?!) la dépression en idle à chaud. Il l'a forcement sur ces logs d'aujourd'hui ! C'est la sonde OEM, mais ça donne déjà une idée...

C'est bien, tu suit

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 19:27

Daigoroh a écrit:
SubJunior a écrit:Demande à "Xav" (ton mappeur ?!) la dépression en idle à chaud. Il l'a forcement sur ces logs d'aujourd'hui ! C'est la sonde OEM, mais ça donne déjà une idée...

C'est bien, tu suit

C'est un blague ? :gene:

J'essaie de me rendre utile quoi ! :happy1:

par **Daigoroh** » Jeu 14 Sep 2017 19:34

SubJunior a écrit:
Daigoroh a écrit:
SubJunior a écrit:Demande à "Xav" (ton mappeur ?!) la dépression en idle à chaud. Il l'a forcement sur ces logs d'aujourd'hui ! C'est la sonde OEM, mais ça donne déjà une idée...

C'est bien, tu suit

C'est un blague ?

J'essaie de me rendre utile quoi !

Du tout

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 19:53

Ah, j'ai eu peur ! :mrgreen:

Du coup, tu as réussi à trouver une solution de depannage pour pouvoir rouler en attendant que celle la reparte ?

par **Mric** » Jeu 14 Sep 2017 20:02

?
A pas compris là :pasdrole:

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 20:04

Mric a écrit:?
A pas compris là

C'est moi que tu as pas compris ? :happy1:

par **Mric** » Jeu 14 Sep 2017 20:13

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 20:20

yostone a écrit:Heuu non je ne peux pas faire les réparations avant X temps et en plus c'est devenu ma voiture de tous les jours.

SubJunior a écrit:Fait gaff quand même. De mémoire, c'est un jeu au soupapes qui aurait cloué sur place le FOZ de Manu !

yostone a écrit:Bon bha maintenant elle ne roule plus dutout,
Très gros ratés jusqu'à quelle calle devant la maison.
CE qui clignotent avec missfires à donf

C'est mieux ? :mrgreen:

À moin que Yoyo continue encore de rouler comme ça, mais là ça commence à être vraiment risqué ! :-|

par **Mric** » Jeu 14 Sep 2017 20:55

J'ai lu sans ponctuation

par **SubJunior** » Jeu 14 Sep 2017 21:03

Mric a écrit:J'ai lu sans ponctuation

C'est de ma faute, j'ai fait une fausse question avec une phrase suivie d'un point d'interrogation.
Je formulerais mieux mes phrases la prochaine fois ! :mrgreen:

par **subarom** » Jeu 14 Sep 2017 21:28

Pas cool ça

moi les gros ratés, c'était le régulateur de pression ... misfire sur 3 cylindres .

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