Sub WRX8 BioSpec

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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Wattman » Ven 28 Aoû 2015 20:10

yostone a écrit:
Wattman a écrit:Ça c'est les amortos à pas cher et les 3 silent-blocs à 10 balles, c'est sûr. :mdr3:


GNE ??? pas compris la :-/

Edit : Tu insinue les paroles d'une personne sur FB ?? :mrgreen:



Je ne vois pas du tout de quoi tu parles!!! ::d :hehe: :mdr3:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Ven 28 Aoû 2015 22:55

:mrgreen:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Mar 15 Sep 2015 15:17

Vivement le mois prochain pour que titine se défoule à DIJON :diable:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mar 15 Sep 2015 18:13

:ghee:
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Baron Gris » Mar 15 Sep 2015 21:21

:super: :super: :super:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Daigoroh » Sam 19 Sep 2015 19:21

:super:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 5 Oct 2015 11:25

Ce weekend j'ai bricolé ma bleue :)
Au programme :
- changement des rotules de direction par du superPro
- changement des rotules inf par des superPro
- changement des biellettes de direction :rougefaché:
- changement disques + plaquettes (RC6)

Bha vous savez quoi ?! mes étriers de frein touchent dans les jantes !!
Pour la petite histoire, j'avais du faire des cales pour élargir mes jantes à cause de mes étriers de 807.
J'avais ajusté la largueur pile poil pour laissé le passage que d'un réglé :mrgreen: et la depuis que j'ai changé mes disques par exactement le même modèle bha ça ne passe plus ! merci le respect des cotes !

Maintenant il me reste plus qu'a refaire des cales :pleur4:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Wattman » Lun 5 Oct 2015 12:34

J'ai du 2mm qui traine dans le garage si tu veux. ;)
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 5 Oct 2015 12:51

Wattman a écrit:J'ai du 2mm qui traine dans le garage si tu veux. ;)


Commence par répondre à mon texto :mrgreen:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Manu 1er » Lun 5 Oct 2015 13:16

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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Mric » Lun 5 Oct 2015 13:17

rectifie les disques à l'intérieur ;)
AMEN
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 5 Oct 2015 13:22

Mric a écrit:rectifie les disques à l'intérieur ;)


Heuuu non ça va être pire :hehe:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Mric » Lun 5 Oct 2015 13:25

oki je viens de comprendre
j'ai le même souci en fait
AMEN
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Wattman » Lun 5 Oct 2015 13:31

Passez en porte-fusée Legacy avec roulements vissés et cales simples en alu, disque sur bol avec déport sur mesures!!

:gene:

Ok je sors!
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 5 Oct 2015 13:38

Wattman a écrit:Passez en porte-fusée Legacy avec roulements vissés et cales simples en alu, disque sur bol avec déport sur mesures!!

:gene:

Ok je sors!



Heuuuu j'aimerai bien... mais la les finances c'est mort et comme je t'ai dis l'autre jour, il me semble que cela supprime l'ABS donc non perso. Après tu avais l'air de dire l'inverse donc vas y lâche toi :mrgreen:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Wattman » Lun 5 Oct 2015 13:59

Moi c'est fait!! :mrgreen:

Et je confirme, ça ne supprime pas l'ABS, la couronne ABS est intégrée au roulement (magnétique). Suffit d'avoir le capteur de la Legacy, le branchement est le même.

Vas voir ton MP sur FB (pour la photo)

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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Robertodelasoubarou » Lun 5 Oct 2015 15:01

Intéressant tout ça.
Ca coute vraiment chère des portes moyeu legacy
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 5 Oct 2015 15:03

Wattman a écrit:Moi c'est fait!! :mrgreen:

Et je confirme, ça ne supprime pas l'ABS, la couronne ABS est intégrée au roulement (magnétique). Suffit d'avoir le capteur de la Legacy, le branchement est le même.

Vas voir ton MP sur FB (pour la photo)



Et la différence de signal tu te la fou dans l'cul ? lol
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Wattman » Lun 5 Oct 2015 15:06

Soit tu changes le signal, soit tu adaptes une couronne type WRX. Fais pas le malin avec tes PDF daubés et hors-sujet!!! ::d

Sinon y a une autre solution : les hommes n'ont pas d'ABS! :mdr1:
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Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 5 Oct 2015 15:43

Wattman a écrit:Soit tu changes le signal, soit tu adaptes une couronne type WRX. Fais pas le malin avec tes PDF daubés et hors-sujet!!! ::d


Heuuu trouvé une solution pour le signal doit être la meilleur solution car la couronne c'est chaud 8|

Wattman a écrit:
Sinon y a une autre solution : les hommes n'ont pas d'ABS! :mdr1:


Oui c'est vrai sachant en plus qu'avec les CL il s’emballe le bougre :mrgreen:
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