[CHERCHE] wrx 8 ou GT 99/2000

[STI8Bleue]

alors je cherche une wrx 8 voir meme une GT 99 ou 2000 , même si une préférence pour une 8 et surtout 8,5

Moins de 100000km et avec un suivi au niveau entretien.....pour une GT ça va être plus dur donc moins de 140000km pareil niveau entretien avec suivi

Je suis en Lorraine

Si quelqu'un a cela qui traine au fond de son garage je peux lui en débarrasser

[Tux26]

Bonjour,

Est-ce que tu cherche toujours ? Quel est ton budget ?

J'ai une WRX9, toute d'origine sauf inter. + silencieux, 85 000 km, carnet d'entretien complet, aucun frais à prévoir (crépine changée etc.).

Par contre, j'habite en Isère, un peu loin ...

[STI8Bleue]

Salut , merci pour ta proposition

Mais finalement j'ai laissé tomber pour une wrx9, c est pas celle qui me branche le plus

Je préfère une 8 ou une bonne vieille GT

Donc je cherche toujours

[sylrs]

Ton budget ??

[STI8Bleue]

Pas de budget

[Tux26]

Salut,

D'accord, pas de souci.

Juste pour information, qu'est-ce qui ne te branche pas dans la WRX9 ? Le look ? La motorisation ? Les sensations ?

Bonne recherche !

[STI8Bleue]

Salut,

Le look en partie ét aussi la motorisation, le 2,5 trop linéaire je trouve

[Baboune]

Moi j'adore le 2,5 l

[tetedure]

Moi j'adore le 2,5 l

la gt est terrible je l'ai gardé 13 ans
mais le 2.5 de ma sti est le couple est fabuleux ça repart c'est une turie

[Baboune]

+10000 avec toi

[Manu 1er]

Quand on cherche juste le couple, on roule en V8, ou en Diesel

[sti04]

le 2.5 sort bien plus de couple que le 2.0 et une puissance équivalente à turbo équivalent.
les relances en sortie d'épingle sont bien plus franches, faut être honnête !

dommage que le fournisseur d'alu à changer chez sub depuis 2007, d'où les pistons du 2.5 sensibles au ringland ....

pour en revenir à la wrx9, entre son couple et sa boite courte, avec une reprog, c'est démoniaque sur route, 1.2b à 2400tr, et passé 4000tr.....plus rien