Ma STi 8 !

[Manu 1er]

oui je sais manu,j'en connais meme qui font au bio mais ne savent pas faire

mais j'aurais aimer avoir des explications venant des mappeurs

Tu risques d'avoir autant de réponse qu'il existe de mappeur, après ils n'ont peut être pas le temps pour faire du développement, vu qu'ils sont tous toujours over booker, c'est l'usine, rentabilité ...

Alors je viens d'appeler DC Racing, il me prend 950€ de remap et 300€ la sonde pour flexfuel, soit un total de 1250€ pour le passage flexfuel avec remap sur mesure bien-sur.
Il me faut encore rajouter 550€ pour des injecteur 1000cc et une centaine d'euros pour le solénoïde 3 voies.
J'en aurai donc pour environ 2000€ pour ma modif complète
J'aimerai que cela me coute moins chère en essence mais je ne sais pas du tout la consommation que je vais avoir étant donné que je consomme 20l/100 en sp98 pour environ 340ch et que la je souhaiterai avoisiner les 400ch avec de l'éthanol ... donc je suis encore en pleine réflexion car ça fait quand même un bon billet à sortir

Ouais mais franchement ça vaut le cout, et puis si tu passes à 400ch au SP98, ça te coutera aussi chère, il y aura juste les 300e de sonde en moins ...

[Tofisub90]

donc je suis encore en pleine réflexion car ça fait quand même un bon billet à sortir

C'est le jeu ma pauvre Lucette! On a rien sans rien

[loicsub78]

Oui tout à fait manu.
Je vais aller le voir prochainement pour qu'il prenne les compressions et je pense que je vais sauter le pas, me faudra juste des bidons car la pompe de e85 la plus proche est à 30min :-D

[yostone]

Manu a raison, rien ne vaut une gestion avec une sonde fuelflex mais cela implique
un surcoût et si mes souvenirs sont bon au début de la bi-carto la sonde coûtait un bras !

[Manu 1er]

Maintenant on en trouve à prix raisonnable

[yostone]

Maintenant on en trouve à prix raisonnable

Oui je sais

[loicsub78]

Rendez-vous pris pour prise de compressions et verifications lundi matin
je me suis donc décidé à rouler à la betterave et d'avoir quelques canassons en plus

[Mecanojj]

[Robertodelasoubarou]

[Tofisub90]

[Baron Gris]

[yostone]

[Manu 1er]

[loicsub78]

Bilan de la "visite"
Les compressions sont bonnes mais j'ai le Up_Pipe fissuré sur tout le diamètre et débitmètre de mort (je m'en doutais vu que l'ancien proprio avait mis un filtre à air ITG gras )
Il m'a aussi changé les bougies qui étaient pas mal attaquées et mit un filtre à air origine.
Donc il reste à faire :
- changement débitmètre
- changement des injecteurs par des 1000cc
- installation solénoïde 3 voies
- soudure du Up_Pipe
- installation sonde flexfuel
- remap flexfuel

Rendez vous pris pour jeudi 23 et je récupère la voiture le samedi. Je devrai retrouver une voiture qui tourne et repartir sur quelque chose de bien propre

[Manu 1er]

Kit à faire une remap, pourquoi demanderais tu pas a ton mappeur de te passer en gestion MAP, et terminer les soucis de débitmètre foireux

[subarom]

[loicsub78]

je vais lui suggerer effectivement

[loicsub78]

Voilà, voiture posée au garage ! Je le récupère samedi si tout ce passe bien

[loicsub78]

Après quelques problèmes de Boost_creep me voici en 400+

[KIMBLE]

ça doit envoyer du bois