mon stiXblanche

[franck]

non je suis pas fou quand meme sur un 2.5l stock ,un 2l ok mais pas un 2.5l stock
1.2 voir 1.25 en bas et 1.1 en haut pour le moment

[Grego0802]

Attention au bielle

[franck]

c est pas les bielles qui me font peur ,mais plus les pistons ou jdc

[DINO]

le miens a tenue 5000 c'est pas pas mal pour de l'origine

[franck]

Ok .je vous dirais ça
Déjà 3000 avec la petite config
On Véra avec celle la

[Daigoroh]

Ok .je vous dirais ça
Déjà 3000 avec la petite config
On Véra avec celle la

[Manu 1er]

[franck]

bon ,ça commence a se déplacer

[Daigoroh]

bon ,ça commence a se déplacer

[Etienne25]

C'est vrai que ca marche bien!
Ce 2.5L est plein de surprise ca a du coffre!
Bon en haut par contre...ca vaut pas un 2L ( sauf si on fous AAC/culasse tout ca mais la on n'est plus dans un daily pour la femme du franck lol ).

[KIMBLE]

C'est vrai que ca marche bien!
Ce 2.5L est plein de surprise ca a du coffre!
Bon en haut par contre...ca vaut pas un 2L ( sauf si on fous AAC/culasse tout ca mais la on n'est plus dans un daily pour la femme du franck lol ).

oui le 2,5 l se conduit au couple , personnellement je le préfère au 2,0 l la conduite est complétement différente

[Tofisub90]

un daily pour la femme du franck lol ).

oui le 2,5 l se conduit au couple

Pour le coup, c'est EN couple qu'il se conduit!

[Daigoroh]

[Etienne25]

Franck c'est SUR le couple qu'il roule

[franck]

[Tofisub90]

[Advan21]

[yostone]

[Robertodelasoubarou]

[franck]

allez apres une petite sceance de mapping avec mon pote étienne
mode A et B