Je viens de relire depuis ton soucis,..si c'est un soucis de capteur donc éléctrique, la lampe doit rester allumer tout le temps, car circuit ouvert.
Si c'est un soucis d'entrefer, l'abs s'enclenche sitot que tu touche la pédale si trop d'entrefer.
Reste aussi avoir si le capteur sert juste a l'ABS, ou si il sert également a la vitesse du véhicule.
Pour commencer....
Refais ta purge, car je ne serais pas surpris que de l'air soit dans la centrale
Chez sa cousine Toy, on purge en commençant par le plus près de la centrale ABS, c'est même une question d'exam

Fais le moteur NON tournant avec contact mis, et assure toi de ne jamais descendre trop bas dans le bocal, et prévois en assez

EDIT/ Apparemment, le bon ordre est celui ci
