nouveau de Picardie

[Daigoroh]

Je serai de toi Justin, j'essayerai de savoir ou le l'ancien proprio faisait ses entretien....si il les faisait dans un garage, il y a peu être une remarque dans l'historique

[justin80]

La j'ai un copain qui doit me prêté sont outil pour prendre la compression, donc j'en serait plus

Sinon, j'ai fais le test avec ma femme, de voir si elle fume ou pas, et non elle ne fume pas, donc le turbo ne doit pas être HS...

[Daigoroh]

Ok, on attend les prise de compression

[lionos]

Si elle ne fume pas, je ne vois pas comment de l'huile peut se retrouver sur les bougies...

C'est pas coté extérieur des bougies qu'il y avait de l'huile (joint de couvre culasse) ?
Quand ces joints sont mort, elle sent l'huile chaude quant du t'arrête et légère fumée dans le compartiment moteur, tu peux observer une conso d'huile et tu as les bougies + les connecteurs pleins d'huile

[Manu 1er]

C'est une idée, si les puits de bougie étaient plein d'huile tu as put tremper les bougies dedans ...

[justin80]

Donc ça pourrait être qu'une connerie

Mais qu'est ce qu'il expliquerais mon manque de puissance ? Ma bougies qui crame dès que je la change?

[Daigoroh]

Si elle ne fume pas, je ne vois pas comment de l'huile peut se retrouver sur les bougies...

C'est pas coté extérieur des bougies qu'il y avait de l'huile (joint de couvre culasse) ?
Quand ces joints sont mort, elle sent l'huile chaude quant du t'arrête et légère fumée dans le compartiment moteur, tu peux observer une conso d'huile et tu as les bougies + les connecteurs pleins d'huile

D'où ma question sur la perte d'huile,...mais selon Justin, y en a pas

[justin80]

Je n'ai jamais eu d'huile sur le sol, lorsque je partais le matin.
Après, c'est vrai que dès que je roule, j'ai de forte odeur d'huile et a l'arrêt également...

[eddy65]

pas très bon ça justin !

[lionos]

Et bien, y'a de grande chance que ce soit ça !
En fait l'huile ne tombe pas parterre... mais sur les tôles pare-chaleur du collecteur d'échappement
D'où la forte odeur d'huile chaude et la possible fumée dans le compartiment moteur.
Autant te dire qu'il suffit de peu pour transformer ta Sub' en une torche géante

Sur la mienne avant de les faire changer, ça fumait carrément par les ouïes de capot !
Le niveau d'huile baissait mais aucune goutte d'huile parterre.

Pour les bougies qui morflent --> elles ne doivent pas aimer être dans un bain d'huile.
Pour la perte de puissance --> les bougies mortes n'aident pas et tu as peut être un autre problème pour ça...

Mais si c'est que ça, ça ne coute pas très très cher et ça n'a aucune incidence sur l'état du moteur (tant que tu surveille le niveau d'huile).

[Daigoroh]

Et bien, y'a de grande chance que ce soit ça !
En fait l'huile ne tombe pas parterre... mais sur les tôles pare-chaleur du collecteur d'échappement
D'où la forte odeur d'huile chaude et la possible fumée dans le compartiment moteur.
Autant te dire qu'il suffit de peu pour transformer ta Sub' en une torche géante

Sur la mienne avant de les faire changer, ça fumait carrément par les ouïes de capot !
Le niveau d'huile baissait mais aucune goutte d'huile parterre.

Pour les bougies qui morflent --> elles ne doivent pas aimer être dans un bain d'huile.
Pour la perte de puissance --> les bougies mortes n'aident pas et tu as peut être un autre problème pour ça...

Mais si c'est que ça, ça ne coute pas très très cher et ça n'a aucune incidence sur l'état du moteur (tant que tu surveille le niveau d'huile).

Clairement, de la fumée doit sortir par les ouies et écopes,....et avec ma R5GTT j'ai eu un jet d'huile sur le collecteur, ca a pris feu très vite
T'a pris tes compression??

[justin80]

Salut a tous,

Pour ce qui est de la fumée dans le compartiment moteur, j'en ai jamais eu

Pour les prises de compressions, je doit les faire lundi prochain car en ce moment je suis pris a 200% avec mon taf

Dans tous les cas, je vous tiendrais au courant, merci pour vos réponses, ça me rassure un peu

[yostone]

Par-contre je vous rappel que ce n'est pas l'endroit pour parler mécanique.
Merci de créer un post sur ton auto déjà.

Bon courage pour tes soucis.

[Manu 1er]

Par-contre je vous rappel que ce n'est pas l'endroit pour parler mécanique.
Merci de créer un post sur ton auto déjà.

Bon courage pour tes soucis.

+1, je t'''avais déjà prévenue sur la page d'avant