[GT 97] SUBARU GT 500+

[teva]

Bon je suis pas au même niveau que grego mais voilà je ne peux pas me permettre de me lancer dans du gros gros œuvre car pas de garage ou un sous sol. Mais j'aurai bien aimé me lancer dans de la fabrication de kit large pour le Break. Je vais prévoir juste des fender flare type nissan 240zx avec jante rota à faible ET large de 10" au moins ^_^ c'est mon projet.

[Manu 1er]

Et pourquoi tu adapterai pas un kit 22B de berline 4 portes sur ton break ???

Il y en a qui l'on fait, c'est apparemment pas trop compliqué, et ça donne vraiment bien

[teva]

parce que c'est cher! lol peu etre plutard quand j'aurai 30 piges, là je vais sur mes 25 ^_^
Oui ça rend vraiment trop bien sur break aussi le kit 22b

[lionos]

Inutile d'adapter, il existe déjà pour break

[Manu 1er]

Cool

Y a plus qu'à ...

[Mariemica84]

D'ici fin d'année y sera sur la mienne...

[Robertodelasoubarou]

trop chere le kit y'a moins chere

[lionos]

Ben... fais partager

[teva]

D'ici fin d'année y sera sur la mienne...

C'bon ça!

oui il me avoir vu moins cher, en UK je crois... allez faites partager non de dieu! ^^

[Sub-a-roux]

Oui une histoire le 5 ou 600£ un truc du genre

[teva]

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=LuzW0-rfHp8&feature=em-upload_owner[/BBvideo]



Tout simplement car j'ai inversé la sortie et le retour d'essence MDR donc forcément ...
Après au moins une heure de bataille à chercher pourquoi j'avais pas d'arrivé d'essence, pourquoi ça sentais fort l'essence dans la subaru ...

Donc ensuite probleme trouvé, probleme résolu, j'essaie et le moteur allez démarrer ... pop pop mais pu de jus dans la batterie et quand j'ai checker le moteur grosse fuite d'essence au niveau de mon répartiteur d'essence comme-ci j'avais pas mis de tefflon... suite demain

[Tofisub90]

[Robertodelasoubarou]

allez parce que c'est vous

http://www.htautos.co.uk/

[Manu 1er]

Et bé, que d’aventure

[teva]

BON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! APRES 34 mois d'immobilisation, LA SUBARU A ENFIN DÉMARRÉ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :

Elle tourne comme une horloge.

Bon toujours pas avec le piping car j'ai pas eu le temps. Et il n'y a plus de fuite au répartiteur d'essence. Circuit de LDR OK, circuit de DA OK, huile moteur OK.

Par contre fuite de LDR sous le moteur.

Demain il fera jour, je vais checker ça, mais j'ai comme l'impression que la fuite vient du couvercle de thermostat (bizarre car en plus d'un joint plat j'ai mis de la patte à joint). Surement à la durite qui y est relié. Je m'occupe du piping.

Le son est envoutant! ops: avec le collecteur moto GP en equal et la ligne APS en 88 full decata c'est un régal. Je vous ferai des vidéos volontiers.

Pour l'instant je ne peux pas rouler, enfin ce n'est pas préférable selon les conseils de mon ami tuner. Il doit passer un soir dans la semaine et s'occuper de la gestion afin que je puisse enfin rouler.

L'assurance est faite.

[Tofisub90]

y'a plus qu'à

[Sub-a-roux]

Ça sent bon ça !! Content pour toi !

[yvannb]

Yeah super super

[Manu 1er]

[Daigoroh]

Cool