ma gt

[yostone]

il en est ou le tank

Ouais on se demande

[stef]

lors le tank tourne comme une horloge et fait un magnifique bruit de gsx-r

je ne l'ai pas touché depuis dimanche dernier , je verrais pour purger les freins la semaine prochaine si j'ai le temps ...

[dedeto]

tu devais par revoir la carto avec sterix

[dark_micka]

lors le tank tourne comme une horloge et fait un magnifique bruit de gsx-r

je ne l'ai pas touché depuis dimanche dernier , je verrais pour purger les freins la semaine prochaine si j'ai le temps ...

Chuis dispo

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[stef]

tu devais par revoir la carto avec sterix

si mais avec un circuit de frein merdique ça ne me tente pas de trop d'aller titiller les 500 cv là

@ Dark micka : il faut trouver où va ce fucking liquide de frein , le bocal se vide tout seul et aucune fuite extérieure , est ce que ces étriers sont si énormes qu'ils nécessitent 1 bidon chacun ?????

[fanfan_01]

ta recu steph?

[stef]

j'étais en train de t'écrire un mp , oui nickel je l'ai eu hier matin fanfan , pour ma part c'est parti ce matin

[fanfan_01]

nikel

[dark_micka]

@ Dark micka : il faut trouver où va ce fucking liquide de frein , le bocal se vide tout seul et aucune fuite extérieure , est ce que ces étriers sont si énormes qu'ils nécessitent 1 bidon chacun ?????

Va savoir. T as vu la taille des engins....
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[subman 51]

question con: t'as vérifier si ça coulait pas dans le mastervac (fuite au maitre cylindre)? j'veux dire: une fuite au joint du maitre cylindre, sur l'axe qui part dans le MV, j'ai eu le coup sur un cageot a 4 roues avec un greffier comme embleme, ça fuyait par l'interieur.

[dark_micka]

Quelle idee de rouler en peugeot recente aussi...

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[subman 51]

perso j'aurais jamais de peug' dans ma cour, au grand jamais, c'est deja assez chiant de devoirs les réparer

[stef]

question con: t'as vérifier si ça coulait pas dans le mastervac (fuite au maitre cylindre)? j'veux dire: une fuite au joint du maitre cylindre, sur l'axe qui part dans le MV, j'ai eu le coup sur un cageot a 4 roues avec un greffier comme embleme, ça fuyait par l'interieur.

je vois ce que tu veux dire Thomas mais non pas de fuite interne , le souci est qu'après une bonne purge la course de pédale est courte , ça freine super bien nickel , tu laisses la voiture 1 semaine sans tourner , le niveau est descendu d'1 bon centimètre voire plus (au point de réaspirer de l'air) mais la pédale a toujours la même course et ça freine toujours autant .
Il n'y a pas de fuite externe , en tout cas je n'ai jamais retrouvé de liquide de frein sur les disques ou à l'intérieur des jantes .

Là ma question qui tue mais où va ce fucking liquide ???

[Wattman]

Au même endroit que mon fucking LdR de la bétaillère je pense... DTC!

[dark_micka]

Au même endroit que mon fucking LdR de la bétaillère je pense... DTC!

Rooooh meme moi j avais pas osé

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[Wattman]

Moi j'ose, je suis loin!!

[dark_micka]

Et moi je le vois demain :lol:

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[yostone]

Tu es sur que Micka ne te siffle pas ton liquide ???

[dark_micka]

Nan, pas assez fort pour me donner des hallucinations...

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[yostone]