Forester S Turbo de Baron Gris

[dark_micka]

Y'a que nous, fan de subaru, qui attendons la neige, mes collègues me prennent pour un taré

Toupareil :lol::lol::lol:

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[Wattman]

[Baron Gris]

[Robertodelasoubarou]

[Baron Gris]

c est comme si ce matin en sortant de chez moi je revivais le passage de l an 2000

[Manu 1er]

Alors il a beugué

[Robertodelasoubarou]

[Baron Gris]

ben on va dire que oui......
ce soir je l ai monté sur cric sous la pluie pour regarder et serieux j ai hate de monter mes freins 4 pistons........
mon etrier avant gauche a les pistons grippés alors quand je freine deja ca freine pas droit mais en plus comme ils sont grippés repoussés a fond dès que je prend une courbe appuyee ben l etrier et les plaquettes se promenent et ca fait du bruit.......

[Manu 1er]

C'est rien ça, tu le démonte, tu sors les pistons en pressant sur la pédale de frein, tu nettoies, tu remontes et c'est repartis comme en 40

[lionos]

Et t’essaie de pas prendre une douche de liquide de freins au passage !
Je remercie encore ta fille pour ma douche de lockheed
Bon, il est quand même préférable, après avoir nettoyé et dérouillé tout ça de changer les joints spi et les caches poussière... quand on arrive à les remettre (moi j'ai pas encore la technique)

[a-team73]

il existe des kit d erefections pas trop chere.
tu devrais refaire tes Etriers 4 pistons avant de les monter

[Baron Gris]

merci pour les conseils les gars

[Manu 1er]

[Robertodelasoubarou]

ou alors tu demonte l'etrier et tu sors le piston avec une soufflette,faut y aller doucement.

[Baron Gris]

faut que je me bouge........
quand je tourne a droite ca fait un bruit enorme et ca claque ( pourtant pas de jeu au roulement ou au cardan ) et ca se ressent meme dans la colonne de direction......
je demonte l etrier, recolle les plaquettes contre le disque, et la plus rien ca re apparait au bout de quelques kms...
je pense meme changer le cardan comme il a un leger jeu de haut en bas

[stef]

c'est bizarre ça , il manque pas des morceaux sur ton étrier droit ?

[Baron Gris]

rien, pas de traces........
bien que j ai l etrier droit qui est bloqué, je pense plutot a mon cardan car quand je tourne a droite ca le comprime et si il a ramassé ben ca peut faire les claquements qu on entend et que je ressent.....
faut juste que ca tienne jusqu a samedi je peux pas le changer avant !!!

[stef]

je n'ai pas compris c'est le droit ou le gauche qui est bloqué ?

[Baron Gris]

gauche.......et mon souci est quand je tourne a droite mais j entend bien que mon souci est a gauche

[stef]

oki oki peut être une rotule de direction ?