La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar dark_micka » Jeu 27 Sep 2012 16:43

on t avais pas dit "pas de momotage durant ton repos..."
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Jeu 27 Sep 2012 16:48

J'ai pas momoté!!! J'ai vérifié la compatibilité... ::d
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Manu 1er » Jeu 27 Sep 2012 17:52

Wattman a écrit:
Et je me suis rendu compte que sur la poulie d'échappement RH, je n'ai pas ce petit ressort, du coup inutilisable. Je suis blasé, obligé de commander une poulie entière pour l'utiliser, car il ne se détaille pas. :/

Fais chier :rouge:
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Jeu 27 Sep 2012 18:02

Ouais, surtout que le ressort doit coûter une dizaine d'€uros... :pleur4:
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar stef » Jeu 27 Sep 2012 18:03

:grr:
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar kenzo 84 » Jeu 27 Sep 2012 20:48

Et la poulie sa coûte combien ?
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Jeu 27 Sep 2012 20:52

Ca coûte 1 culasse JDM pas chère, si tu vois ce que je veux dire.
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar kenzo 84 » Jeu 27 Sep 2012 21:00

Wattman a écrit:Ca coûte 1 culasse JDM pas chère, si tu vois ce que je veux dire.



8| ah ouai c'est pas donner pour une poulie !!
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Jeu 27 Sep 2012 21:13

Surtout quand la culasse est complète, avec AàC, poulie, joint, godets, soupapes, ressorts et couvre culasse... et que la poulie est juste une poulie. :gene:
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar kenzo 84 » Jeu 27 Sep 2012 21:26

Wattman a écrit:Surtout quand la culasse est complète, avec AàC, poulie, joint, godets, soupapes, ressorts et couvre culasse... et que la poulie est juste une poulie. :gene:



Et ces fameuses culasse ne seraient elles pas la cause de ta perte de compression ?
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Jeu 27 Sep 2012 21:27

A la base, si, mais une fois le rodage de soupapes fait (et je peux le faire si besoin), c'est comme neuf. ;)
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Anthony69 » Sam 29 Sep 2012 00:30

et copain si il t en reste assez de bleu amene moi ca :)
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Sam 29 Sep 2012 16:58

C'est gentil ça Antho!! T'façons même sans parler de peinture, faut que je repasse ton auto au PC. ;)
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Anthony69 » Dim 30 Sep 2012 11:09

Tu en a combien a peindre de cache? Tu peux passer chez moi en debut aprem?
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Dim 30 Sep 2012 11:54

Y en a que deux, mais je bosse mon poulet. :/
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Anthony69 » Dim 30 Sep 2012 13:48

Dommage j aurais pu aujourd'hui :/
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Mer 10 Oct 2012 15:39

Photo du jour, remise à neuf de l'alternateur... Changement des charbons, du régulateur, et réfection de la coque en alu... Haute température 800° OMP.

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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Robertodelasoubarou » Mer 10 Oct 2012 16:05

:super:
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"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Erwan » Mer 10 Oct 2012 16:09

Beau boulot !

Il montrait des signes de faiblesse ?
De retour en forester !
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Re: La WRTI, version j'me traîne (Stonemobile)...

Messagepar Wattman » Mer 10 Oct 2012 16:12

P0558 Alternator low input level


Et comme je voulais le passer en noir, j'en ai profité. :mrgreen:


Mais je vais changer les 4 vis CHC du pourtour on voit du filetage et j'aime pas, ça fait pas "origine".
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