boitier power fc

[hub78]

dites les gars les power fc ca vaut quoi?
car ya un wp a vendre mais les soudure et tout ca me fait peur!
le power fc va en lieux et place, ya une config deja programmée il me semble
VOS LUMIERES !!!!!!!!!!

[Wattman]

Le power FC, pré-réglé ou non, doit être réglé et adapté à la voiture. Il en va de même pour le WP.

[hub78]

ooooohhhhhhhhhhhhhh putain fait chier merci pour ta reponsela gestion de serie du power fc demande quel type de reglages et cette carto d'orignie peut convenir avec les organes d'origine de ma ptiote?

[Wattman]

J'imagine que la carto d'origine est adaptée à une auto full stock (injecteurs, admission, échappement...)

[Titom gt]

Je m etais renseigner y a un moment et il me semble que la carto d origine fourni sert uniquement a deplacer le vehicule pour le mapping....

[Manu 1er]

Je m etais renseigner y a un moment et il me semble que la carto d origine fourni sert uniquement a deplacer le vehicule pour le mapping....

Exact

Le WP n'est pas une gestion, c'est juste un boitier qui augmente le boost et la richesse par de simple potard en trompant la gestion d'origine, un peut artisanal comme système, c'est à mettre dans le même sac que les boitiers tuning genre power system, power ship et compagnie ...

[Wattman]

Pas d'accord!!

Le WP est super bien pensé, il ne se contente pas d'augmenter la pression de turbo en minorant la pression lue par le MAP, il permet également de tromper l'ECU en lui faisant croire qu'il y a + d'air que la réalité, donc il compensera en mettant + d'essence (donc on enrichit, et là c'est très différent d'un powercaca!!), et enfin il décale le fuel cut.

A part les avances, tout est pris en compte, donc les risques sont minimes (sauf si tu demandes 2.0 bars à 6500)

[Manu 1er]

D'accord c'est peut être un peu mieux que les powercaca mais ça reste qu'un vulgaire boitier additionnel, rien à voir avec une gestion paramétrable permettant toutes les fantaisies !

[Wattman]

Ah ben oui, c'est sûr, il ne faut pas comparer, ce sont 2 époques...