Sub WRX8 BioSpec

[Erwan]

[Robertodelasoubarou]

belle courbe

[Wattman]

Mouais,... J'préfère Loute!!

[kenzo 84]

Pas mal , on voi que le pont à fait du bien

[yostone]

J'avoue

[FAB44]

[Baron Gris]

[Manu 1er]

Jolie, mais il te faudrait un turbo plus balaise, passé 6000 tours ça se casse la gueule sévère et du coup, tu peux pas profité des 1500 derniers tours

[Baron Gris]

Jolie, mais il te faudrait un turbo plus balaise, passé 6000 tours ça se casse la gueule sévère et du coup, tu peux pas profité des 1500 derniers tours

si il fait ca il faut commander un bloc sti rapidement apres

[Robertodelasoubarou]

Jolie, mais il te faudrait un turbo plus balaise, passé 6000 tours ça se casse la gueule sévère et du coup, tu peux pas profité des 1500 derniers tours

et ça n'empeche pas d'etre devant les autres ou de les semer

[Manu 1er]

[yostone]

Jolie, mais il te faudrait un turbo plus balaise, passé 6000 tours ça se casse la gueule sévère et du coup, tu peux pas profité des 1500 derniers tours

Passé 6000 trs je peux te dire que l'open il tire la gueule,
je suis plus qu'a bout de ma cfg donc je ne peux rien changer.

[Manu 1er]

OK, prochaine modif, un semi-closed alors

[yostone]

OK, prochaine modif, un semi-closed alors

J'aimerai bien mais j'ai trop de choses à faire sur mon châssis alors

[Manu 1er]

C'est pour ça que moi j'ai commencé par là

[simon57]

Jolie, mais il te faudrait un turbo plus balaise, passé 6000 tours ça se casse la gueule sévère et du coup, tu peux pas profité des 1500 derniers tours

avec des culasses de wrx, il est tres difficile de faire mieux passé 6000
peut importe le turbo, ca ne rempli plus

[yostone]

C'est pour ça que moi j'ai commencé par là

Oui et tu as bien fais
mon châssis allait bien à part les freins (que j'ai changé direct) mais maintenant avec le bio
j'arrive un poil trop vite dans les virages et ça penche trop
Il faut que je trouve des bar anti-rouiles en 22

[yostone]

avec des culasses de wrx, il est tres difficile de faire mieux passé 6000
peut importe le turbo, ca ne rempli plus

Ouè en plus !! dans l'idéal j'aimerai bien un semi closed STI 2.0 avec des culasses de GT2000

[Manu 1er]

Si tu monte des barres, monte pas les 2 en même temps, monte d'abord l'arrière, essaye car tu n'aura pas forcément besoin de l'avant
Moi perso j'ai trouvé le parfait équilibre avec du 22mm à l'arrière et le 19mm à l'avant, toi comme ta caisse et plus lourde se sera peut être pas le cas mais essaye quand même

[yostone]

Si tu monte des barres, monte pas les 2 en même temps, monte d'abord l'arrière, essaye car tu n'aura pas forcément besoin de l'avant
Moi perso j'ai trouvé le parfait équilibre avec du 22mm à l'arrière et le 19mm à l'avant, toi comme ta caisse et plus lourde se sera peut être pas le cas mais essaye quand même

Merci du conseil mais d'après mes trèsssss longues recherche et après être monté dans l'auto de Wattman
qui est en 22 AV/AR je pense partir sur les deux mêmes. Il est vrai que j'ai souvent vue sur les GT
qu'il ne fallait pas monter les deux mêmes