La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

[Robertodelasoubarou]

good job

[NOR]

c'est fort..jaime beaucoup le travail de l'alu!! ca gere

[Wattman]

Petite info : le bloc est ok! Twinscroll me jette un jeu de segments neufs, un déglaçage et c'est reparti pour avoir des chevaux (enfin, j'espère!)

[Robertodelasoubarou]

ha parce qu'il y'en avait pas ?

[Wattman]

Si bien sûr, mais maintenant quand j'ouvre, je mets du neuf (conseil de pro).

[Robertodelasoubarou]

c'est pas faux d'un coté,avec du neuf t'es a peu près sur d'avoir pas trop de soucis

[damilde]

Cool, content pour toi

[Manu 1er]

Petite info : le bloc est ok! Twinscroll me jette un jeu de segments neufs, un déglaçage et c'est reparti pour avoir des chevaux (enfin, j'espère!)

Reste à vérifier les culasses

[Twinscroll Garage]

les culasses? elles ont trop d'AVCS!!

[Wattman]

Maieuh!!!!!! Qui peut le plus peut le moins!!!!

J'ai déjà trouvé comment neutraliser les AVCS exhaust. Et si dans quelques temps il sort une solution de gestion dual AVCS, et bien je serai équipé!

[Wattman]

Petit avancement!!

Je suis allé ouvrir le bloc chez Twinscroll (toujours aussi bien reçu, toujours aussi bien nourri -un jour on mangera à la Grange, mais quand je ne serai pas là... - toujours aussi bien brûlé par le café, bref un plaisir!)

Donc c'est mesuré, tout est ok, mais il faut déglacer et changer les segments pour faire ça bien.



Les coussinets sont nickels!



En attente de remontage, chez Twinscroll :



Sinon pour le plaisir, j'ai 2 culasses de STi XI à monter sur ma petite WRX, à savoir que pour le moment aucune WRX n'a subit cette greffe, et que si j'arrive à faire fonctionner les 4 arbres à cames variables (apanage des STI X et XI), ça sera la première WRX au monde à les avoir...



J'ai fini le support en alu pour le vas d'expansion, il attend sa couche de plasti-dip noir :



La soudure alu commence à être un peu maîtrisée... un peu!



J'ai attaqué le montage de la traverse en alu, prévue pour une 7, elle est mise aux mesures de la mienne, et modifiée pour supporter le FMIC et laisser passer le piping.













A suivre...

[Olivier]

Chapeau comme chaque fois

[Robertodelasoubarou]

[stef]

sacré chantier

[Baron Gris]

[subchol]

Bravo belle soudure, pour la grange une autre fois tkt

[Yool wrx white]

Oui tu gère bien la soudure

[zecascadeur]

Travail de fou comme toujours

[fred62]

impressionnant le travail que tu fais

[Wattman]

Petite suite rapide, avant le repas.

Plasti-dip inside :





Montage à blanc sur les culasses STI XI, avec la visserie inox (si c'est trop long, c'est parce qu'il n'y a pas encore les spacers de 19mm qui sont en cours de livraison) :





A suivre (encore!)