Sub WRX8 BioSpec

[nico710]

C'est exact, c'était bien ça.

Sur la mienne, avec le 20G j'étais à 114% avec les mêmes injecteurs, pour moins de 380ch.

donc des 1000cc parcequ'en faite, les 550cc était limite au dépard avec la première remappe!!!


mais un injecteur doit etre à combien de pourcentage en utilisation pour un bon fonctionement?


yo: excuse je polue un peu, mais c'est toi qui est passé à l'E85


le truc que j'avais du mal à saisir, c'est que 30% de 550, ça fait de tete environ 180 . meme si on prend 200, ajouté à 550, ça fait 750!!!!

après si les 550 était limites au SP, alors je comprend mieux. peut etre que yo prévoit prévoit aussi de booster sa bete dans le futur

merci pour ces précisions

[Baron Gris]

1000 CC car c est safe au niveau de la plage d utilisation mais aussi car la gestion du ralentit est plus simple pour le mappeur avec de tel injo

[Wattman]

Exactement!!!! Et comme entre 800 et 1000cc la différence de prix est nulle, autant partir sur les plus gros!

Qui peut le plus peut le moins. C'est comme pour tous ceux qui mettent des boîte 6 avant de casser la boîte 5... On prévoit, et on a l'esprit tranquille.

[nico710]

merci les mecs pour ces explications

euh yo on pourrait avoir des tof de ta caisse un peu......

[yostone]

Regarde les photos de la sortie

[yostone]

Mon moulin au jour d'aujourd'hui :

[Boule]

c'est beau ! et propre !

[Olivier]

Tu as pas encore viré les caches oranges des phares?

[yostone]

Même pas C'est pour montrer que mon auto est stock

[suby25]

[stef]

il est très propre ton moulin Yo

[Dennis]

Vraiment propre le moteur!

[Wattman]

Les durites tuning de ouf!!!!! Même pas la même couleur!!!!

[yostone]

Les durites tuning de ouf!!!!! Même pas la même couleur!!!!

Occupe toi donc de tes tuyaux en alu

[Wattman]

J'peux pas, j'ai un boulot moi!

[yostone]

Genre ^^

[Wattman]

Bah ouais, je suis pas en week end ce soir, moi!!

[yostone]

[Robertodelasoubarou]

c'est tout propre

[yostone]

Merci