hé msieur jsui nouveau

par **blackhebo** » Ven 3 Juin 2011 22:06

bonjours je m'apel romain j'ai 19ans je possède une subaru impreza berline 1.6L 4x4 de 1995 blanche .

je souhaite apprendre le gain de cheveaux sur les moteur subaru et recherche un peu de pieces pour remetre en etat mon vehicule

merci d'avance pour votre aide ci joint une photo de ma titine

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par **yamasub** » Ven 3 Juin 2011 22:50

Salut et bienvenue ici !!

par **guymauve** » Ven 3 Juin 2011 22:56

Welcome

par **Baron Gris** » Sam 4 Juin 2011 07:48

bienvenue sur le forum.....

par **Olivier** » Sam 4 Juin 2011 08:58

Bienvenue ici

par **cyrcat68** » Sam 4 Juin 2011 11:24

bienvenue ici

par **stef** » Sam 4 Juin 2011 11:42

bienvenu sur le subby :hello:

par **blackhebo** » Sam 4 Juin 2011 12:01

merci les gars qulqu'un connait un peu mon type d'impreza et a quelque renseignement ou possede ce model aussi avant d'entamer une profonde recherche sur le forum ??

par **stef** » Sam 4 Juin 2011 12:03

euh les vieilles gm avec un ej16 ça court pas les rues ...

par **blackhebo** » Sam 4 Juin 2011 13:07

sa ses sur les ej16 et ej18 sont rare deja en break mais en berline encore plus mais bon un ej20 gt turbo etai pas dans mes moyein et surtout etait impossible a assurer en tan que jeune conducteur

mais bon sa marche plutot bien et puis sa reste l'image subaru et de l'integral

par **Erwan** » Sam 4 Juin 2011 14:01

Salut et bienvenue :gene:

très belle en blanc, j'adore :super:

blackhebo a écrit:je souhaite apprendre le gain de cheveaux sur les moteur subaru et recherche un peu de pieces pour remetre en etat mon vehicule

Pour ce qui est du gain de chevaux... il y a peu à espérer gagner sur un 1.6L atmo, à moins de mettre des sommes très importante pour au final 10/20cv... et tout ce qui sera gagné en puissance sera à haut régime au détriment des bas et mi régimes... donc inutilisable et moins performant en usage quotidien.
Une des seule solution efficace serait de swapper avec moteur et trains roulants de GT, mais la encore c'est économiquement pas rentable.

Le plus rentable est d'économiser ces sommes pour acheter une GT d'ici quelques temps :merci:

par **Max62** » Sam 4 Juin 2011 14:05

Salut et bienvenue ici !!! :hello:

par **papysub64** » Sam 4 Juin 2011 15:47

Salut Romain et bienvenue sur le subby :hello:

Comme dit précédemment, pour les modifs, tu vas dépenser de l'argent pour pas grand chose en gain de puissance.
Erwan a raison. il vaut mieux mettre les roros de coté et passer un peu plus tard à une bonne gt.
Quand les assurances seront devenues plus raisonnables :mrgreen:

par **alinos06** » Sam 4 Juin 2011 17:12

Bienvenue Romain :hello:

par **blackhebo** » Sam 4 Juin 2011 17:30

oui c'est bien ce que je compte faire les model 2005 2006 me font particulierement craquer pour ce qui est du gein de perf je cherche pa a tirer 100ch mes juste quelque gain des ptite truc quoi a droite a gauche

par **nain jaune** » Sam 4 Juin 2011 17:39

bienvenue ici !!!

par **ani68** » Sam 4 Juin 2011 19:40

Bienvenue !

par **manu85** » Dim 5 Juin 2011 12:23

bienvenu sur le fofo

par **cedrico** » Dim 5 Juin 2011 14:46

Bienvenue sur le subby

par **damilde** » Dim 5 Juin 2011 17:14

Bienvenue sur le forum

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