Bonjour a tous , j'ai cherché sur le forum mais sans précision exacte , donc je pose la question pour avoir une meilleure idée de ce que veut dire FMIC et TMIC et surtout
connaitre la différence entre les 2 .
Je m'explique j'ai une Impreza 8.5 , 2.0l avec des modifs et il y a un echangeur frontal , et on m'a dit de repasser en Tmic STI car sa rame en bas des tours . j'aimerais savoir
si un Tmic est réellement mieux et pourquoi ?
Merci a vous !
( PS: j'espere que je suis au bon endroit pour poster cette question , merci )