yvannb a écrit:Bon petit retour d'expérience.
Avec des Rota en 18x8.5 monter avec du 225/40/18, sa touche
Quel ET?
yvannb a écrit:Bon petit retour d'expérience.
Avec des Rota en 18x8.5 monter avec du 225/40/18, sa touche
Mric a écrit:yvannb a écrit:Bon petit retour d'expérience.
Avec des Rota en 18x8.5 monter avec du 225/40/18, sa touche
Quel ET?
Mric a écrit:surement oui, c'est faisable au maillet en prenant son temps
sinon la technique Gordini avec une batte de base ball
Le Steur a écrit:Salut les amis, quelqu'un a déjà changé les jantes sur un break ? Parce que j'ai l'impression que c'est déjà bien rempli par rapport à une berline. Quand je vois écrit que du 7,5 ET35 ça passe, j'ai un petit doute sur un break.
Si j'ai bien compris passer de 7 à 7,5 va déjà faire sortir de 6-7 mm et comme l'ET tourne à jamais plus de 40-45 (soit encore 7 à 12 mm de plus que l'origine) sur les after market j'ai peur que ça frotte...
sylrs a écrit:quelqu’un peu me confirmé qu'avec une jante en 8 de large sur ( wrx/sti 7.8.9 ) l'ET max est de 38 ?? avant que ca touche dans les ailes ...
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