SaSuke91180 - Subaru GT

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SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar SaSuke91180 » Mar 29 Juil 2014 19:43

Bonjour a tous,
Je vien vous voir ici, car je vais acheter dans les semaine a venir un Subaru Impreza GT.

J'aimerais quelque infos avant sa si possible.

Quelle est la difference entre un GT de 98/99 et 2000/2001 ?
Pourquoi certain font 211ch et d'autre 217ch ?
Quelle son les elements qui nous apporte un tel changement ?

Je suis mecano et j'aime les modif en tout genre..

Que me conceillez vous ?

merci a tous
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Mecanojj » Mar 29 Juil 2014 21:55

Bienvenue à toi !
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar SaSuke91180 » Mar 29 Juil 2014 23:19

Merci :)
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar eddy65 » Mar 29 Juil 2014 23:27

bienvenue sur le subby ! :hello:

ta présentation est un peu limite ( ages et prénom sont la bienvenue ) !

après tu a les topics qui te faut pour les questions ! ;)
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar djamgt » Mer 30 Juil 2014 00:05

Salut :)
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Tofisub90 » Mer 30 Juil 2014 01:06

:hello: Bienvenue ... Comme l'a fait remarquer Eddy, une présentation en bonne et due forme et la bienvenue ;) Ensuite, concernant tes questions, le moteur de recherche du forum t'apportera à coup sûr satisfaction :]
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar subarom » Mer 30 Juil 2014 07:16

salut et bienvenue sur le subby ;)
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Daigoroh » Mer 30 Juil 2014 07:31

Bienvenue sur le Subby ;)
Je suis capable du meilleur comme du pire,.... mais c'est dans le pire que je suis le meilleur.
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar SaSuke91180 » Mer 30 Juil 2014 12:13

Ouai j'avou j'ai pas fait un truc genial^^

Je m'appelle Mathieu 21ans,
J'habite en Essonne (91) a Boissy sous saint Yon.
Je suis Electro-Mecanicien, je touche autant en mecanique, electriciter et un peu de carrosserie.
Avant d'acheter un Subaru je rouler en Seat Ibiza TDI 100 preparer stage 3 a 210ch et 450nm pour 800kg.
Mais monter autant en restant fiable possible mais compliquer^^ alors je me tourne aujourdhui vers vous :)

J'achete un Subaru GT ::d :hehe: Car sa marche tres bien d'origine, le bruit et juste enorme :super: :|

J'ai chercher un peu sur le forum mais je me suis perdu lol
Si vous voulez d'autre infos n'essiter pas a me demander, e Merci de votre acceuil genial !!
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Tofisub90 » Mer 30 Juil 2014 13:06

Ahhhh .... voilà une présentation qu'elle est bien :mrgreen: :super:

Tiens, tu trouveras des infos sur les GT ICI Ensuite, pour tout ce qui est prépa, lis les différents topics des membres qui en possèdent une (peu sont d'origine) ;)
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mer 30 Juil 2014 13:29

salut et bienvenue
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar korben » Mer 30 Juil 2014 15:52

800 kgs... ??
elle fait 1150 kgs d'origine, à moins de la vider complètement (et encore) je vois pas bien comment c'est possible.
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar arnaud » Mer 30 Juil 2014 15:58

Bienvenue à toi

Ah c'est sur le bruit ça va te changer

C'est tellement jouissif
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar chardon bleu » Mer 30 Juil 2014 17:13

bienvenue a toi
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar KIMBLE » Mer 30 Juil 2014 19:01

welcome :hello:
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar lionos » Mer 30 Juil 2014 22:21

Salut et bienvenue parmi nous :merci:

Ahh ben sûr que ça va te changer d'un poêle à mazout ! :hehe:

korben a écrit:800 kgs... ??
elle fait 1150 kgs d'origine, à moins de la vider complètement (et encore) je vois pas bien comment c'est possible.

Pareil, je ne vois pas comment tu peux gagner 350kgs... si ce n'est de la découper :hehe:
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar eddy65 » Mer 30 Juil 2014 22:33

Tofisub90 a écrit:Ahhhh .... voilà une présentation qu'elle est bien :mrgreen: :super:

Tiens, tu trouveras des infos sur les GT ICI Ensuite, pour tout ce qui est prépa, lis les différents topics des membres qui en possèdent une (peu sont d'origine) ;)


+1 ! :super:
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Manu 1er » Mer 30 Juil 2014 22:55

Bienvenue sur le Subby :hello: :hello: :hello:

SaSuke91180 a écrit:Bonjour a tous,
Je vien vous voir ici, car je vais acheter dans les semaine a venir un Subaru Impreza GT.

J'aimerais quelque infos avant sa si possible.

Quelle est la difference entre un GT de 98/99 et 2000/2001 ? alors déjà c'est 97/98 & 99/2000
Pourquoi certain font 211ch et d'autre 217ch ? les 99/2000 font 217ch calculateur/gestion différent
Quelle son les elements qui nous apporte un tel changement ? calculateur/gestion différent

Je suis mecano et j'aime les modif en tout genre..

Que me conceillez vous ? les 99/2000 font 217ch ont un calculo + ressent et reprogrammable mais sont soumis au nouveau calcul de la puissance fiscal et passe de 9ch à 14ch, les 97/98 ont un calculo vieillot et difficilement reprogrammable (le mieux étant de le remplacé), 94/96 gros turbo TD05, comportement brutale, mécaniquement, aucune grosse différence entre les différent modèle

merci a tous
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar SaSuke91180 » Mer 30 Juil 2014 22:57

Un Ibiza ne fait à peine que 1T d'origine, j'était vider, banquette roue de secoue jante en 15p, volant moteur allerger, deblacksonner, enfin après c'est pas sujet la lol

Des conceiller a me donner pour achat de ma sub ?
Des chose à vérifier en particuliers ?
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Re: SaSuke91180 - Subaru GT

Message non lupar Manu 1er » Mer 30 Juil 2014 23:05

Des choses à vérifier, bé que du classique, comme toute autre voiture, historique des factures (très important), entretient, trace de pince de marbre dans les soubassements, symétrie et importance des jeux entre les différent élément de carrosserie, bruits anormaux, comportement malsain, corrosion (tôle de phare, aile arrière, sous les joint caoutchouc mal, & porte, autour de la batterie, traverse de parchoc ...) ... etc :-/
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