Ma STI7 ...

[Grego0802]

Tu n aurais pas morceau de collier qui a percer une durite lors du serrage ( tu vois le petit bout qui glisse en dessous lors du serrage)
la c est quand même fort
je pense quand même à un oublie
si c est le cas cela voudrait dire que le bloc à mal été vérifier lors du remontage.
Ou il été vraiment bien cachée et coincer dans la pieuvre ou ailleurs
le côté rassurant pour toi, ton bloc n'a sûrement rien du tout, je pense pas que tu es plier quoi que ce soit
juste une perte de compression du à la soupape mal fermé
ça reste rassurant
maintenant trouver le pourquoi du comment

[snoop]

Je n'utilise ces collier que pour le piping, les colliers son tous présents et il ne manque rien dessus.
Pour le moment je n'ai qu'un morceau et je n'ai jamais coupé un collier pour quoi que ce soit
Je continue le demontage mais comme tu dis je ne pense rien voir d'autre...

[Baron Gris]

[Tofisub90]

Délire !!!! Il doit forcément venir de quelque part!

[Manu 1er]

[DINO]

C'est la que l'on voit qu'on a pas le droit a l'erreur quand on remonte un bloc,
on est jamais assez prudent

courage pour le reste, ton bloc na pas du trop souffrir

[Yul]

Ouch! ... c'est trop gros pour que ce soit un "oubli" au remontage... et puis si c’était le cas, le reste du collier est déjà passé par l’échappement? merci pour le turbo, il se porte bien, semble-t-il! donc pas possible non plus!
ou alors il n'est pas encore passé par le pipping, as-tu vérifié l’échangeur et tout son circuit? La pieuvre?

faut trouver le reste du collier, il nous en dira plus. Et puis si on en trouve pas... tu parlais de "sabotage"? des gus t'en veulent? (de les avoir pourris au volants de leur Porsche ou Ferrari?). Il faudrait que ce morceau soit introduit entre le turbo et l'admission...et plus précisément entre l'intercooler et l'admission, car un bout de métal comme ça ne passe pas au travers des canaux de l’échangeur! ...direct en entrée de pieuvre?

En tout cas je suis désolé pour toi! je suis ton post avec intérêt!

[subchol]

Tu a pas des bagues de renforts a quelque part dans les durite?

[Yul]

ah oui pas con, les renforts anti-écrasement des durites...

[simon57]

C'est fou ce truc

[kenzo 84]

Powaaaa incroyable !!! courage pour ton énigme

[lordiom]

Moi mes énigmes restes dans le domaine des histoire des pseudos... Désolé, bon courage !

[fouduvolan63]

la vache !!!

[subchol]

8/ la vache !!!

Mais non nico ça c'est un collier pas une vache.

[Manu 1er]

[jojovti]

truc de fou ca...... ba bon courage en tout cas

[yostone]

C'est vraiment un truc de barjo la

[fouduvolan63]

8/ la vache !!!

Mais non nico ça c'est un collier pas une vache.

[snoop]

Ouch! ... c'est trop gros pour que ce soit un "oubli" au remontage... et puis si c’était le cas, le reste du collier est déjà passé par l’échappement? merci pour le turbo, il se porte bien, semble-t-il! donc pas possible non plus!
ou alors il n'est pas encore passé par le pipping, as-tu vérifié l’échangeur et tout son circuit? La pieuvre?

faut trouver le reste du collier, il nous en dira plus. Et puis si on en trouve pas... tu parlais de "sabotage"? des gus t'en veulent? (de les avoir pourris au volants de leur Porsche ou Ferrari?). Il faudrait que ce morceau soit introduit entre le turbo et l'admission...et plus précisément entre l'intercooler et l'admission, car un bout de métal comme ça ne passe pas au travers des canaux de l’échangeur! ...direct en entrée de pieuvre?

En tout cas je suis désolé pour toi! je suis ton post avec intérêt!

Dans l'echangeur pas possible que ca passe, rien dans le piping, rien dans la pieuvre

Tu a pas des bagues de renforts a quelque part dans les durite?

Non, j'ai pas ça.

J'ai déculassé l'autre côté, ras bien entendu
Je vais ouvrir, quand j'aurais retrouvé un moyen d'enlever les axes de pistons. Ils me font ch... comme la première fois
Il y a quand même pas mal de coups sur la culasse et le bloc est un peu rogné, je verrais si c'est possible de refaire

[lionos]

Le truc de fou
Bon courage pour la suite