Informations et discussions autour de l'Impreza
Modérateurs: MARIE, V1r91n1e
par papysub64 » Ven 4 Mai 2012 14:03
Pas pour l'instant
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par Yool wrx white » Ven 1 Juin 2012 14:40
A voter Non
Je preserve celui là, en attendant d'acheter transmission complête sti et plus tard surment un bloc
Confidence In Motion
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Yool wrx white
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par Akitoshi » Ven 1 Juin 2012 14:56
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par kenzo 84 » Mar 26 Juin 2012 23:37
Oui j'ai moi même remplacer mon moteur de Gt par un bloc culassé de wrx8
Et je prévois de remplacer celui ci par un bloc 2,5l sti9
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kenzo 84
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par dark_micka » Mer 27 Juin 2012 00:19
non...
j ai cassé tout ce qu il y avait autour avant...
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par Akitoshi » Mer 27 Juin 2012 07:57
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par stef » Mer 27 Juin 2012 12:26
Impreza GT turbo 217 cv à quelque chose près ...
Forester S-Turbo 170 cv/24 m.kg Powered by myself
"Le diplodocus était un animal tellement long, que l'on peut raisonnablement penser qu'il ne s'entendait pas péter."
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par Philou87 » Mer 27 Juin 2012 19:57
non
pourvu qu'ça dure....
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par loak86 » Mar 30 Avr 2013 23:27
oui un 2l sti forger, avec mes culasse gt origine, héhé.
elsass ho jaaaaaa !!! ( full gazzzzz )
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par fouduvolan63 » Mer 1 Mai 2013 12:09
non pour la mienne
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par snoop » Mer 1 Mai 2013 17:51
Oui pour un stroker 2.2l
Astra GSIT16 300cv : mode vendue
STI 7 : mode betterave
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par simon57 » Mer 1 Mai 2013 20:16
A voté
Le 3ème fini de remonter ce jour
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par Maxibug » Jeu 2 Mai 2013 10:05
C'est un bon chiffre je trouve 3 blocs
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par simon57 » Jeu 2 Mai 2013 10:06
Doclol a écrit:simon57 a écrit:A voté
Le 3ème fini de remonter ce jour
C'est cool Simon, tu consommes + de moteur que de batterie !
j'ai jamais changé la batterie
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par dedeto » Ven 17 Mai 2013 12:56
moi stock
et oui une gt en 2.5 d'origine
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