Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut les subistes du coin

Je suis à la recherche d'un garage sérieux et connaisseur sur Lyon et ses environs pour effectuer les interventions suivantes sur une Sti 9 dans les règles de l'art sans se fair allumer comme en concession Subaru...

o Montage crépîne renforcée ou crépine de STI8 + remplacement kit distribution complet
o Remplacement des plaquettes et disques av
o Remplacement des 4 amortisseurs
o Remplacement de l’embrayage

A votre avis quel est le bon prix pièces & MO pour ces 4 interventions?

Merci pour vos retours

The Wattman garage !

Que des "bricoles", rien de bien sorcier.

Fabrice,

Réponse par MP

Doclol a écrit:The Wattman garage !

+1

Si montage des pièces, on veut un "chrono" J-Mochel !

Te déplacer à domicile........

RS Family a écrit:Salut les subistes du coin

Je suis à la recherche d'un garage sérieux et connaisseur sur Lyon et ses environs pour effectuer les interventions suivantes sur une Sti 9 dans les règles de l'art sans se fair allumer comme en concession Subaru...

o Montage crépîne renforcée ou crépine de STI8 + remplacement kit distribution complet
o Remplacement des plaquettes et disques av
o Remplacement des 4 amortisseurs
o Remplacement de l’embrayage

A votre avis quel est le bon prix pièces & MO pour ces 4 interventions?

Merci pour vos retours

deja pour tout ca, je croi qu'il y a du temps a gagner en sortant le moteur. Et pour la crepine, tu peut pas monté une de sti8 si tu met pas ausi le carter. Et pour la renforcer, ce n'est pas nésséssaire, sufit de vérifié si la tienne a était monté correctement d'origine.

PIWAILL a écrit: ce n'est pas nésséssaire, sufit de vérifié si la tienne a était monté correctement d'origine.

Perso moi je ne tenterai pas de garder la crépine d'origine

yostone a écrit:

PIWAILL a écrit: ce n'est pas nésséssaire, sufit de vérifié si la tienne a était monté correctement d'origine.

Perso moi je ne tenterai pas de garder la crépine d'origine

pareil,pendant que c'est démonté,autant la changer

surtout qu'il y a risque de mal la remettre alors qu'elle était bien

Mric a écrit:surtout qu'il y a risque de mal la remettre alors qu'elle était bien

C'est clair

si valence sa ne fait pas trop loin envoi moi un mp , on fait ce genre d'operation toutes les semaines,

ont te fera une remise subby

Ta grise sera entre de bonnes mains demain

J'espère mais on verra demain soir

Dailleurs il faut que je lui rappel de m'inclure le diagnostique des compressions moteur dans sa prestation

Je t'avoue ne pas avoir été très rassuré en arrivant devant mais le patron a l'air sérieux et compétant

RS Family a écrit:J'espère mais on verra demain soir
Dailleurs il faut que je lui rappel de m'inclure le diagnostique des compressions moteur dans sa prestation
Je t'avoue ne pas avoir été très rassuré en arrivant devant mais le patron a l'air sérieux et compétant

T'inquiètes pas. Le bâtiment ne paye pas de mine. Ils ne sont que locataires ...
C'est le patron qui se charge personnellement de ton auto
Je confie à ce garage entre 50 et 100 véhicules par an ...

MARIE a écrit:

RS Family a écrit:J'espère mais on verra demain soir
Dailleurs il faut que je lui rappel de m'inclure le diagnostique des compressions moteur dans sa prestation
Je t'avoue ne pas avoir été très rassuré en arrivant devant mais le patron a l'air sérieux et compétant

T'inquiètes pas. Le bâtiment ne paye pas de mine. Ils ne sont que locataires ...
C'est le patron qui se charge personnellement de ton auto
Je confie à ce garage entre 50 et 100 véhicules par an ...

+1

Le proprio' ne paye pas de mine non plus....

Il est franchement moche.....

Doclol a écrit:Le proprio' ne paye pas de mine non plus....
Il est franchement moche.....

Perdu