Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous ,
comme dis dans le titre pour occuper les longues soirées d'hiver je me suis lancé depuis quelques années avec un collègue et ami dans le retapage de voitures . Actuellement dans nos garages il y a une Matra Murena de 1983 et une Austin mini de 1991 . La murena est un coupé français 3 places ( cote à cote ) lancé par Matra dans les années 80 , moteur en position centrale arrière , gueule hors du commun bref je vous laisse découvrir les photos :
au moment des photos les travaux étaient déjà bien avancé

le 2,2 l :

Nous avons refait entièrement le moteur il n'avait pas tourné depuis 1989 je vous laisse imaginer l'état

tout l'embrayage était collé par la rouille

la boite de vitesse 5 rapports a eu aussi droit à une visite complète :

le carbu qui a subi le même traitement que le reste des ensembles mécaniques :

l'emplacement du moteur juste derrière le poste de conduite :

les fameuses 3 places avant :

un petit air de Countach non ? bon il faut vraiment imaginer dans cet état


Voilà à quoi je passe mon temps libre , les photos de la mini prochainement mais là c'est un autre délire vous verrez

Effectivement, un sacré boulot !!!

merci et encore là ce n'est que la face cachée de l'iceberg maintenant que la méca est finie place à l'électricité et la carrosserie car elle a beaucoup souffert , une bande de rongeurs psychopates avaient élus domicile dans l'habitacle bonjour les dégâts et les bras arrières sont en reconstruction car percés par la rouille le reste étant en inox et fibre de verre pas trop de souci de ce côté là . Les photos de la monster mini demain promis

une restauration bien passionnante. j'avais été possesseur à l'époque d'un concept similaire, une bagheera s, voiture bien sympathique quoique moins puissante que la muréna.
bon courage à vous

belle voiture en effet que la bagheera S j'ai pu en voir une restaurée en alsace elle était magnifique comme neuve , merci pour les encouragements ça fait plaisir

Bien ce projet de restauration!

Tu en es à combien d'heures de travail?

merci au niveau heures c'est difficile à dire car je m'occupe de plusieurs voitures dans la même soirée mais je dirais 300 bonnes heures de boulot facile

Ah la murena et la baghera, j'aimais bien la place eu milieu quand j'étais gosse et la lampe a fil de telephone qui était accrochée sur le coté
Bon courage pour la suite

ah un connaisseur je vois merci pour les encouragements je vais en avoir besoin

Bon courage pour cette restauration

Du bon travail et bon courage pour la suite !!!

merci merci

sacrée taff realisé là , bon courage pour la suite

le plus long ça a été de dériveter toute les éléments de carrosserie car tout est riveté la dessus , pas de vis , 1 h de perceuse pour enlever le radiateur d'eau par exemple

Courage, mais des tof de l'avancé des travaux

pas de souci pour les photos mais là j'attends les bras de suspension pour continuer et je ne les aurais pas avant octobre normalement les stocks sont rares , il faut les refabriquer et c'est long très long

allez choses promises choses dues les photos de la mini :

Trop belle !!

merci m'sieur

Elle va être superbe