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Bon ça le fait moins, mais ça le fait encore... Il faudra que je la lève pour verifier les fixations au niveau de l'inter et du Down_pipe...
Ca le fait essentiellement en 1ère et 2nde, quand je suis à un regime stable et que je relâche brusquement l'accélérateur, puis lorsque je reaccelère. Par contre en mode boucher tout à l'heure, fond de 2, fond de 3, rien du tout

regarde bien car tu as une petite traverse qui passe vers le Down_pipe et ça touche avec les 76 , c'etait mon cas , sois tu la vire sois tu lui met dans la tete à la meulese

Salut, Jette un oeil sur la vis de serrage de la galette dans le coffre ... on sait jamais

Salut!
Je ne sais pas si t'a résolu ton souci, mais j'ai le même problème sur ma WRX 8, par contre elle est stock! donc pas de ligne qui touche, et ce claquement vient de devant sous le plancher également, et de même en forte accélération, ou un coup de frein assez "urgent"!!! Si t'a trouvé le "hic", j'aimerai bien que tu partage tes solutions, sinon je part pour changer touts les supports moteur/boite et peut être pont!