Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Faut toujours que t'ai le dernier mot espèce de vieux kasimodo pourri du ciboulo :happy1:

Me bannir, et qu'est-ce que vous feriez sans moi ?! :langue2:

Bah déjà on répondrait à la dernière question posée!!

Donc oui il est possible que de l'huile se trouve dans le cache plastique, mais je pense plutôt qu'il s'agit d'une consommation ponctuelle, avec un peu de perte lors du montage des manos.

Tu verras dans quelques centaines de bornes si le niveau a re-baissé, mais je pense qu'il n'y aura pas de problème.

Tu vois Quentin, ça c'est une réponse constructive... ::d

Et j'aime pas le flood dans les parties technique, sinon je tacle aux genoux!

merci à vous 2 !!!!!!!!!!!!!!

je vais quand même démonter vite fait mon cache pour voir si y'a rien de grave, mais encore une fois y'a pas d'odeure dans l'habitacle et rien sous la voiture (elle dort dans le parking depuis dimanche soir donc ça aurait coulé partout sous la caisse je pense !!). Bon je suis bon pour en remettre un bidon je pense.

En meme temps la difference entre le niveau haut et le niveau bas , sur la sub, est equivalent a un verre de 30 cl
pour faire un bon niveau c'est a froid sur un sol plat

Alors ça avance :

- Pas d'odeure dans la voiture / ni sous la voiture
- Pas de traces sous la voiture
- En regardant à travers le moteur le cache pas de trace d'huile, au touché non plus. (j'ai les bras fins)

Donc j'en ai juste remis (environs 0,5l quand même) Et là l'huile est juste au milieu de la tige témoin, donc c'est bon).

Je prends pas la voiture demain, j'irai juste vérifier l'huile pour voir si ça a baissé mais en effet je pense que c'est à cause de mes petites pointes de dimanche soir et de la pose du mano.

J'en serais certains demain mais c'est du 90% quoi.
Encore merci à tous, en espérant que je n'ai pas d'autres prob !!! :ange:

bon j'ai vérifié l'huile le niveau est bon, donc pas de fuite ! ouf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et puis j'ai poussé un poil la voiture sur le périph je prends 0.8bar en 3ème sans arriver au rupteur, vu que mon aiguille affiche -0.1bar moteur coupé je pense que c'est bon, c'est juste l'aiguille qui est un poil décallé (je vais peut-être démonter et hop ça ira).

Quand à cette histoire de fuite, vu que je prends mes 0.9bar et que 3 personnes m'ont dit qu'ils avaient le même bruit sur leur voiture, je pense que ma fuite d'air n'en est pas une, c'est juste le turbo que je n'avais pas remarqué aussi tôt (la mauvaise habitude d'écouter un Cd plutôt que le moteur :rouge:

)

Enfin je sent mieux ma voiture, je n'ai plus de stress en conduisant.
Merci à tous !

Content pour toi

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prob fuite dump.. enfin je crois.

Re: prob fuite dump.. enfin je crois.

Re: prob fuite dump.. enfin je crois.

Re: prob fuite dump.. enfin je crois.

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