Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

J'aimerai bien à l'occase mais faire un petit systeme Home-Made, il faut juste que je prenne le temps...
Les bricoles comme sa je kiff

Par-contre si j'en fait un ça sera avec un mode auto avec l'aide du mano, pour avec un contact sous la
pédale d’accélérateur...
Mais d'abord je faut que titine soit sur ces pattes

Wattman a écrit:Je vois Aurélien ce week end, au pire...

c est sympa mais je m en occuperais rien ne presse

yostone a écrit:Par-contre si j'en fait un ça sera avec un mode auto avec l'aide du mano, pour avec un contact sous la
pédale d’accélérateur...
Mais d'abord je faut que titine soit sur ces pattes

le mien sera soit OFF soit ON........
grace a ca :

en ON il sera reglé sur la pression de l escargot
et je pourrais regler cette pression suivant ma convenance et apres essais bien sur mais je pense tout simplement mettre ma pression max en charge.......
pour les bourres sur circuit

Je dirais plutôt le régler en fonction de la température entrante dans l'admission moi
Après je dis peut être des bêtises

par contre reglé sur la pression max ( en mode attaque ) je n ai aucune idee de l autonomie que ca peux avoir.......

Il y a un voyant qui s'allume quand il faut rajouter de l'eau il me semble...

ouai mais la c est de la fabrication maison alors pas de temoin

ben non pas de jauge........
a la limite pourquoi pas en mettre une ?

J ai un bouton water spray automatique qui aurai le schéma de branchement

le meme que sur ma photo ?

perso je ne sais pas a quoi correspondent les broche.....

Presque oui moi ya marqué auto en plus.

si tu trouve le schema des broches ca m interesse aussi

voila le miens bouton qui peu me dire comment le brancher?
le truc marron c'est une broche casser ya donc 5 broches

et meme l ecu edm a pas la foction pour commander en auto
faut un ecu jdm comme j ai
d ailleur faut que je regarde si le bouton est pnp sur le faisceaux EDM

franck a écrit:et meme l ecu edm a pas la foction pour commander en auto
faut un ecu jdm comme j ai
d ailleur faut que je regarde si le bouton est pnp sur le faisceaux EDM

me semble que j'avais essayé de faire comprendre ça, à un moment donné du post

bon, Franck, le bouton "AUTO" est PnP, j'en ai 1, il est branché sur la cosse d'origine, seul avantage, quand tu appuies, il envoie la flotte tant que tu ne rappuies pas.
l'avantage est de ne plus s'en occuper oendant un moment

Il se monte pas donc?

moi je veux le mettre par rapport a une pression de turbal.......
je voudrais en faite que mon bouton serve de marche arret comme ca pas de water spray en mode balade/bourres mais comment faire pour savoir quelles broches utiliser pour brancher sur ma pompe ?