Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour les copains,

Oui coup de chaud.............j'ai tiré une ligne électrique à l'intérieur de l'habitacle il y a quelques semaines et derniérement je pense que les vibrations ont réussi à faire toucher le + à la masse !!!!
Le moteur à limite calé, j'ai vite coupé le jus, réparé la connerie et le moteur est reparti comme si de rien n'était.....pourtant l'interupteur à pris une bonne chataigne !!!

Pensez vous qu'il y a eu des dégats électriques quelque part ????.............je pense surtout à l'écu .....

Bruno

Bonsoir Jean-Mi,

C'est déjà une bonne chose .....

Il y a bien pourtant un fusible sur la ligne, un 8 amp de souvenir, mais n'a pas bougé d'un cil !!!

voici mon cablage :

VENTILO - >>>>>>> masse
VENTILO + >>>>>>> borne 87
INTER + >>>>>>> batterie +
INTER - >>>>>>> masse
INTER « accessoire » >>>>>>> borne 85
BORNE 30 Relais >>>>>>> fusible 25 amp >>>>> batterie +
BORNE 86 Relais >>>>>>> masse

c'est un cablage pour alimenter le deuxième ventilo que j'ai rajouté devant mon radiateur, que je commande manuellement........depuis le temps que je voulais le faire

Bruno

oui, c'est bien ce qui m'étonne d'ailleurs !!
mon cablage me semble correct pourtant

Bruno

Bonjour Jean-Mi

désolé......je ne comprends pas ta question

Bruno

le porte fusible est placé entre la borne 30 du relais et "le plus" batterie
voilà, voilà
de souvenir, c'est une borne de l'inter qui a touché une masse de la voiture, ce qui peut expliquer que le fusible n'est pas laché (????)

Bruno

Ben écoute.............je n'ai pas d'explications.........étant de plus trés mauvais en électricité

tout ce dont je suis sûr, c'est le montage :

VENTILO - >>>>>>> masse
VENTILO + >>>>>>> borne 87
INTER + >>>>>>> batterie +
INTER - >>>>>>> masse
INTER « accessoire » >>>>>>> borne 85
BORNE 30 Relais >>>>>>> fusible >>>>> batterie +
BORNE 86 Relais >>>>>>> masse

Bruno

Bonsoir Jean-Mi

et celui ci : BORNE 30 Relais >>>>>>> fusible >>>>> batterie + ne sert à rien alors

Bruno

ayant pas mal galere avec l'elec auto je peut te renseigner ...
le fusible de 25a que tu as sur l'alim du relais sert pour le circuit puissance , là ok ..
mais tu as le circuit commande (qui passe par l'inter) qui demande bien moins d'intensité ... donc là un 10a suffit...
si tu as d'autres soucis n'hesite pas .... au pire je suis de lemps , a 10 bornes de chez toi:gene:

a+

edit : par contre je viens de regarder tes branchement , il y a 2/3 erreur
sur la borne 30 +batterie ...... ça c'est bon
+ avec 10a sur l'inter
retour de l'inter sur borne 86
borne 87.... + ventilo
borne 85 .... masse
- du ventilo ....... masse
et là ça devrait le faire

Bonsoir Subarom,

de Lemps :-)
je ne t'ai jamais croisé
je bosse à DAMI, vient me faire un coucou
pour les branchements, je commence à vous suivre, Toi et Jean-Mi, me manque donc un fusible sur la ligne, je corrigerai !!!
par contre le branchement que tu m'indiques ne prend en compte que deux bornes de mon inter.......j'en ai trois

Bruno

il me semblait avoir vu une noire a dami ma femme bosse a 100m (carrouf)

c'est quoi comme inter ? y'a un voyant ? as tu une photo ou le schema de l'inter ?

et en plus ta femme bosse à carrouf !!!!!!!!!!!
faut que tu viennes boire le jus demain matin, c'est moi qui rince !!!!!!!!!
et oui, il y a un voyant

interrupteur à led

Bruno

pour demain c'est mort ,je part demain matin a vallon pont d'arc jusqu'a mercredi

pour ton inter ,je pense que les deux de dessous c'est + batterie et borne 86 , et celle sur le coté la masse du voyant

a+

Bonjour,

Et bien bonne promenade voisin !!!
n'hésite pas à l'occasion

Bruno

merci
et pas de soucis