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SubJunior a écrit:Le test de l’injo que tu as fait, tu l’as fait à froid au moment ou l’auto tourne bien ?

Je pense que l’auto peut donner l’impression de tourner bien pendant le warm up avec ces 2 injos en moins, car elle tourne avec des valeurs arbitraires qui sont bonnes. Tu as un cylindre de chaque coté qui tourne, si les temps d’injection sont bon, même à 2 pattes je pense que ça tourne à peut prêt rond.

Ensuite une fois les compensation en route, elle a 2 cylindre qui ne produisent pas, donc tu tourne bien trop pauvre, donc elle gave à mort les 2 autres pour essayer de retrouver une richesse correcte sur le global, d’ou le fait qu’elle tourne comme une merde.

Si les 4 injos tournent pendant le WarmUp, là j’avoue que ça sent le problème de carto à mon avis.

sti04 a écrit:résultat: poulie AAC encore de GT ....merci à ton vendeur !