Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous
Juste à titre d infos personnel
Pourquoi une seule courroie de distribution Sur les sub , il y a quelques années je posséder une alfa sprint possédant un moteur 1500 ti elle posséder 2 courroie une pour chaques côté moteur à plat également
Quel avantage ou inconvénient ?



Dzorg

avantage : moins de boulot , gain de place et limitation du risque d'erreur ou de casse
inconvénient : la pose de la courroie est un peu plus "acrobatique" car très longue

oui aussi

Pour la mise en place des courroies je trouver ça super simple

Poulie de vilbrequin double pour accueuillir les 2 courroies
Poulie de vilo un repère et poulie d arbre a cam un repère chacun n importe qui aurai pus le faire juste repérer dans cycle moteur on était mais bon en de montant les anciennes on ne pouvais pas faire un demi tour d AAc

Pour les tarif je ne sais pas mais elle était très courte donc bout a bout ça doit être du pareil au même
Et puis on avait en cas de casse la chance de n endommagée q un coté si une des 2 casser


Dzorg

c'est aussi simple sur une sub , juste aligné les repères et hop roulez jeunesse

pas encore fait

niveau tarif c etait pas enormehttp://www.oscaro.com/kit-de-distribution-alfa-romeo-33-905-super-1-5-i-105cv-307-185-1067-gt


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c est aussi simple que ca sur une sub

quasi identique avec quelques galets et poulies en plus

apres ca faisait les meme chevaux non plus 105 ch mais pour 850 kg avec boite courte a fond de 3, 111 km/H c etait bien marrant a conduire

dzorg

Bonjour dzorg

que des souvenirs avec mon ancienne alfa sud également !!!!!!!!!!

Bruno

sud ti et sprint quadrifolio pour moi



dzorg