Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

oui tu as raison...

J'ai trouvé un boite pas loin qui peut me faire cela... Mais bon... ca sera pour un moment... faut payer l'appartement

Bref... ca va avancer trèèèèèès lentement du coup.... ascenseur émotiffffffff

ha ,les sous ,si ça couterais pas si chère d'en avoir ,on en ferait des choses

Hello tout le monde,

Après un moment d'absence du au boulot et à diverses autres raisons personnelles, j'ai eu la chance de trouver une wrx accidentée à l'arrière avec un moteur en ordre alors je lui ai remis le moteur dedans et services et revendu...

Et récement j'ai acquis une sti7 avec 150 000km bleu toute d'origine MAIS coussinets de bielles raides... ca claque en chauffant...

Alors je vais m'y mettre petit à petit entre mes alfas pour monter mon bloc legacy et culasses sti... Ca sera petit à petit en fonction des finances mais je pense que ca en vaut la peine.

Voilà pour les news.

Bonne route et à bientôt!!!

Bonjour tout le monde,

Wahhhhh ca fait une année bientôt que je ne suis plus revenu j'ai honte... aie aie aie... pas mal de boulot et d'autres voitures à faire.... bref...

J'ai pu avancer sur ma nouvelle acquisition...
Sti7 avec 150000km... coussinets de bielles raide... tellement raide que ca a attaqué bielle et vilebrequin... bien bien bravo.... m'enfin... pour moi ça va pas me géner...

Alors démontage complet du bloc sti... je garde les culasses et les externes... et j'y met mon bloc et vilebrequin de legacy (closed)... le tout est chez le rectifieur...

Il me reste plus qu'à commander pistons et bielles Manley.

J'ai commandé les soupapes, vis de culasses, kit de joint complet, pompe à huile gros débit.
Je dois encore regarder avec le rectifieur pour le devis qu'il m'a fait et après je donne le feu vert pour faire le job.
ça avance petit à petit, la carte bancaire à un coup de chaud, mais en même temps on paie les impôts on bosse tous les jours et je pars pas en vacances alors on a bien le droit de se faire plaisir...

Bref... je ferais des photos du remontage et des pièces reçus au fur et à mesure...

Impatient de rouler avec...

Après faudra que je regarde ce que je mets comme injecteurs, turbo, bref paufiner les externes pour avoir quelque chose "quivabientouslesjoursetquimarchequandjappuie"

La sti est propre, pas de rouille mais quelque pocs de carrosserie par ci par là, mais pour 4000CHF c'est correct... au pire, je garde toutes la mécanique et je met ça dans une gt de 2000 mais ça je mets dans la liste des choses à faire bcp plus tard... brefffff...

Bonne route.