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Reste quand même le soucis des CT qui travaillent avec un vernier

Pour le CT, il ne faut pas oublier qu'eux non plus non pas forcement investi dans le matos, et que nous sommes le pays le plus corrompu d'Europe, si ce n'est du monde, donc un petit billet devrait facilement faire balancer le coeur du controleur qui n'est pas assermente je le rappel

Manu 1er a écrit:Pour le CT, il ne faut pas oublier qu'eux non plus non pas forcement investi dans le matos, et que nous sommes le pays le plus corrompu d'Europe, si ce n'est du monde, donc un petit billet devrait facilement faire balancer le coeur du controleur qui n'est pas assermente je le rappel

de moins en moins ils font attention je t explique pas le risque pour eux si en sortant du ct tu te fais controler par les flics...ils risquent de perdre leurs agréments

Le risque est minim compare au benef, surtout que c'est pas bien payer un CT, voir pas du tout si il passe reellement le temps qu'il faut pour verifier tous les point de control qu'ils sont tenu de controler ...

de toute façon ,personne n'est équipés et ils ne le seront pas !

pour le ct c'est comme toute les pièces que l'on met sur nos autos,c'est interdit et on passe tous le ct

Exact, le CT est une formalite

Manu 1er a écrit: donc un petit billet devrait facilement faire balancer le coeur du controleur qui n'est pas assermente je le rappel

Aaaahhh mais ca me rappelle une bien belle époque ca,...mais c'était il y a longtemps
Ma Mazda était tellement pourrie, que le contrôleur avait sortis mon bidon d'huile de 1l par un trou dans le plancher du coffre, et me disait en souriant, "je vais arrêter la, sinon je vais arriver a sortir la roue de réserve"
En ce temps la, on filais 500 balles, et roule ma poule,....
Jusqu'au fameux CT bricolé par Test achat

oui j'ai vu que ça fait l'objet d'une contre visite maintenant au C.T
et aussi un check engine allumé ..

Le check engine c'est normal ... par contre les vitres

Manu 1er a écrit:Le check engine c'est normal ... par contre les vitres

pas mieux !

euh, j'ai vu des centres équipés de l'appareil de mesure, il faut faire gaffe quand meme!

L'appareil n'est pas un problème avec les centres, tous dépend des relations de copinage, ou de la sensibilité aux cash du contrôleur, c'est ça qui fera la différence ...

Début Mars j'ai passé le ct avec des freins arrière rincés et pas un mot là dessus... alors j'imagine que ce mec ne doit pas faire grand cas des vitres
je pense que ça dépend vraiment sur qui on tombe

Oui, alors ca, ca ne veut rien dire, le mec peut tres bien negliger des controles vital comme les frein, et te faire chier pour un truc futile comme des vitres ...

C'est le banc qui mesure le freinage
Tu peux avoir les freins rincé et être dans les tolérances
Le contrôleur n'indique que l'aspect visuel selon son humeur

hé oui, selon son humeur ça veut tout dire.
J'avais lu des avis horribles sur la personne qui s'est occupée de ma voiture et au final il a été fort aimable, comme quoi...

MDR, tu aurais été un mec ça ne se serai peut être pas passé aussi bien

Manu 1er a écrit:MDR, tu aurais été un mec ça ne se serai peut être pas passé aussi bien

L'avantage d'être bonne et de faire la fille un peu sote !

V1r91n1e a écrit:hé oui, selon son humeur ça veut tout dire.
J'avais lu des avis horribles sur la personne qui s'est occupée de ma voiture et au final il a été fort aimable, comme quoi...

SubJunior a écrit:

Manu 1er a écrit:MDR, tu aurais été un mec ça ne se serai peut être pas passé aussi bien

L'avantage d'être bonne et de faire la fille un peu sote !

J'étais avec mon copain d'abord. bande mauvaises langues