[CHERCHE] Subaru Vanille

[SubJunior]

Pourquoi un plateau ? Il est pas roulant ?

[Wattman]

Je vais pas payer double essence, double péage et me taper 450 bornes d'autoroute dans un Vanille dont la vitesse de pointe dépasse à peine 135.

[SubJunior]

Pourquoi double essence et double péage ?
Prend le train banane ! Le vendeur passe te prendre à la gare et tu rentre par la nationale a 135Km/h !

Sûrement moins chère au final que ta location de plateau... À moins que tu ne puisse la payer en nature !

[Wattman]

Je paie pas le plateau.

Tu as déjà vu un vendeur pro venir chercher un client à la gare pour une auto à 1700€ toi? Admettons que le mec vienne (je n'y crois pas une seconde), j'ai 4h30 de train pour 70€ de billet.

En voiture, j'ai (selon Mappy, avec Subaru Legacy diesel) : 4h26 de route (donc en réalité 4h) et 70.22€ (c'est pas une blague) de frais (gazole 34.92 et péage 35.30€).

Sauf qu'au retour je pourrai être à 110/120 tranquillement au régulateur, climatisé, radio, et même si je consomme 8 ou 9 litres de gazole au 100 (au lieu des 6.4 habituels), ça sera toujours plus économique que le 1.2 essence à 9 ou 10 litres pour tenir les 120 km/h (vitesse de pointe 128 km/h sur le Vanille, données constructeur).

Et descendre avec la Legacy (ou autre) avec 1 personne avec moi, puis remonter à 2 véhicules, donc là on aura double péage etc... c'est pas envisageable.

Sans compter que l'auto ne fait que 4 à 5 km/jour depuis près de 8 ans, donc je ne sais pas trop dans quelle mesure le Vanille suporterait les 450km d'un coup!