STI X - Poids réel

par **imprezaman** » Mer 21 Oct 2009 13:47

Subaru annonce la STI X au alentour de 1500Kg....

http://www.subaru.fr/09sti_specifications.html

sur la mienne c'est plutot plus, la plaque sur le chassis annonce...

par **Olivier** » Mer 21 Oct 2009 14:06

Tu crois qu'on approche les 2 tonnes sur une X

par **Guido** » Mer 21 Oct 2009 14:07

1980kg, ce ne serait pas le poids total en charge?? (avec passager et bagages)

par **Guido** » Mer 21 Oct 2009 14:12

1505kg à vide, 1980kg poids total en charge et 3180kg poids total roulant autorisé.
Si tu regardes la fiche subaru, c'est noté 1200 kg de capacité de remorquage, (1980+1200=3180!)

par **Maxibug** » Mer 21 Oct 2009 14:22

et sur ta carte grise tu as marqué quoi en poids à vide ?

par **imprezaman** » Mer 21 Oct 2009 15:50

sur ma carte grise..... (G.1) = 1525Kg soit quand meme 25 de plus que la brochure! :amen:

elle est loin des 2 tonnes...

par **SEB-Performance** » Mer 21 Oct 2009 20:53

je confirme 1500kg pour celle que j'ai en prepa actuellement,

par contre un chassis de dingue, un dccd bien amelioré , et un potentiel moteur pas mal,

moi je vote pour la STI X ::d

par **cyrcat68** » Jeu 22 Oct 2009 00:24

SUBARU IMPREZA WRX STI CARBON

Preparée par la branche sportive de SUBARU, l'impreza affiche 300ch pour 1505 kg.
Pour réduire le poids, le constructeur a opté pour le carbone, notamment sur le toit, et abaissé le centre de gravité. La transmission est automatique a 5 raports.

l'auto-journal n° 788 du 22 octobre au 4 novembre 2009

1505 kg pour une version allégée alors ils on enlevés du poids ou ci c'est sont poids avant modif ?

par **SEB-Performance** » Jeu 22 Oct 2009 01:56

pour ma part j'ai vierer la ligne d'origine, sa aide ::d

par **KIMBLE** » Sam 10 Oct 2015 14:00

1525 kgs sur ma C.G :cote:

par **SubJunior** » Sam 10 Oct 2015 15:47

KIMBLE a écrit:1525 kgs sur ma C.G

Ça c'est ce qu'on appel "un sacré coup de pelle" !

par **KIMBLE** » Sam 10 Oct 2015 15:54

SubJunior a écrit:
KIMBLE a écrit:1525 kgs sur ma C.G

Ça c'est ce qu'on appel "un sacré coup de pelle" !

Je ne connais pas l'expression , mais oui elle a pris de l’embonpoint par rapport à mon ancienne GT de 1250 kgs ...
Mais avec le 2,5 l et la puissance d'origine ... on ne sent pas du tout le poids de l'auto fort heureusement ...

par **SubJunior** » Sam 10 Oct 2015 15:58

KIMBLE a écrit:
SubJunior a écrit:
KIMBLE a écrit:1525 kgs sur ma C.G

Ça c'est ce qu'on appel "un sacré coup de pelle" !

Je ne connais pas l'expression , mais oui elle a pris de l’embonpoint par rapport à mon ancienne GT de 1250 kgs ...
Mais avec le 2,5 l et la puissance d'origine ... on ne sent pas du tout le poids de l'auto fort heureusement ...

Je faisais plus allusion au "léger" déterrage de topic que tu venais de réaliser ! :mrgreen:

Tes propos en eux-même ne me dérange absolument pas et je ne saurais même pas argumenter avec toi la dessus, je n'ai jamais eu la chance de voire une X !

par **KIMBLE** » Sam 10 Oct 2015 16:03

SubJunior a écrit:Je faisais plus allusion au "léger" déterrage de topic que tu venais de réaliser !

excellentissime !!!! :mdr1:

par **SubJunior** » Sam 10 Oct 2015 16:06

KIMBLE a écrit:excellentissime !!!!

Tout le mérite est pour toi ! Un déterrage de presque 6 ans, seul les meilleurs en sont capable ! :mrgreen:

par **KIMBLE** » Sam 10 Oct 2015 16:07

SubJunior a écrit:
KIMBLE a écrit:excellentissime !!!!

Tout le mérite est pour toi ! Un déterrage de presque 6 ans, seul les meilleurs en sont capable !

C'est pas faux :super:

par **yostone** » Lun 12 Oct 2015 12:51

par **KIMBLE** » Dim 10 Jan 2016 16:05

Passage de la X au C.T hier matin , et pesage par essieu :
avant : 897 kg
arrière : 609 kg

soit 1506 kg ( sur ma C.G , c'est écrit 1525 kg /poids à vide national..

par **sti04** » Dim 10 Jan 2016 16:52

dingue que la 11 soit plus légère !

par **KIMBLE** » Dim 10 Jan 2016 17:00

sti04 a écrit:dingue que la 11 soit plus légère !

elle fait combien? y doit pas y avoir trop d'écart tout de même ...

Me souviens mon ancienne GT faisait 1250 kgs... ( sans clim )

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