Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Quelques petits schéma pour bien comprendre le principe :

Carrossage:


Pincement et ouverture :


Chasse :


Les valeurs Prodrive :

Réglages valables pour une Impreza STI :

CARROSSAGE AVANT : moins 1 degré
CARROSSAGE ARRIERE : moins 1 degré 30 minutes
PINCEMENT AVANT : 1 mm
PINCEMENT ARRIERE : 0 mm

Avec des ressorts courts :

CARROSSAGE AVANT : moins 1 degré 30 minutes
CARROSSAGE ARRIERE : moins 1 degré 30 minutes
PINCEMENT AVANT : 0 mm
PINCEMENT ARRIERE : 0 mm

Réglages valables pour Impreza GT et WRX :

CARROSSAGE AVANT : moins 0.75 à moins 1 degré
CARROSSAGE ARRIERE : moins 1 degré à moins 1 degré 10 minutes
PINCEMENT AVANT : 1 mm
PINCEMENT ARRIERE : 1 mm


Tableau de conversion en millimètres des données en degrés et minutes :



Tableau représentant les principaux défauts en fonction des angles :

Sympa les infos avec les schémas c'est plus "parlant"

Pour une géo prodrive, faut se rendre ou , partout ?

Mitch02 a écrit:Pour une géo prodrive, faut se rendre ou , partout ?

Je pense que oui si tu leur fournis les caractéristiques.

quelqu un aurait il les paramètres pour une géo Prodrive car je vais en faire une d ici peu

Mitch02 a écrit:quelqu un aurait il les paramètres pour une géo Prodrive car je vais en faire une d ici peu

c'est écrit plus haut ! je te le met en gras pour que tu vois mieux

Wattman a écrit:Pour la géo, je vais me la faire moi même.

dès que j ai les D2 j aurais besoin de toi JM si ca pouvais m eviter d aller le faire faire

bluewrx a écrit:

Mitch02 a écrit:quelqu un aurait il les paramètres pour une géo Prodrive car je vais en faire une d ici peu

c'est écrit plus haut ! je te le met en gras pour que tu vois mieux

Désolé l ami, on va dire que j'étais fatigué !!!

La question du boulet SVP

Quelles valeurs je dois prendre avec ma pauvre WRX qui a des ressorts de STI Prodrive?

Merci!
Je vais m'occuper de tout ça.

Merci pour ces infos

JM

on monte mais amortos !!!!!
et on fait une petite geo prodrive !!!!!

sur une GT
je monte des amorto de STI 8 avec resord court
quel reglege seré le mieux ?
merci d'avance

ludodu02 a écrit:sur une GT
je monte des amorto de STI 8 avec resord court
quel reglege seré le mieux ?
merci d'avance

tu va te retrouvé haut sur patte,enfin comme d'origine
j'avais ce montage avant reglage sti normal,ca allé pas mal

voila

dedeto a écrit:

ludodu02 a écrit:sur une GT
je monte des amorto de STI 8 avec resord court
quel reglege seré le mieux ?
merci d'avance

tu va te retrouvé haut sur patte,enfin comme d'origine
j'avais ce montage avant reglage sti normal,ca allé pas mal

voila

Il y a des ressorts H&R rabaissés à - 2.5 sur les suspats !

oui mais les suspatte sti ca releve un peu la gt donc ca va compensé

donc quel reglage es que je doit prendre ?
ce n et pas facile