Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

eddy65 a écrit:très bonne conso ! ta du roulé tranquille pour faire un bon score comme ça avec la sti ?

cette semaine j'ai forcé un peu plus , 330km le plein ! , mais bon quelle bonheur !

Ouais mais bon arsouillé dans la campagne rochelaise, les routes sont pas assez courbes
Trêve de plaisanterie, c'est que j'ai pas encore osé vraiment exploité le potentiel de l'auto et 90% du temps, je roule pépère

ta bien raison de roulé pépère , il faut toujours un temps d'adaptation avec la bête , l'erreur vient très vite et peut faire mal !

Pour ma part, après quelques pleins avec la STI 9, je suis entre 300 et 350 km le plein au SP100

yvannb a écrit:Pour ma part, après quelques pleins avec la STI 9, je suis entre 300 et 350 km le plein au SP100

au SP 100 ??

Oui SP100

yvannb a écrit:Oui SP100

tu trouves ça ou?
quelle différence avec le 98 ?
et enfin nos moteurs sont ok ou il faut mettre un additif de je ne sais quoi ?

En Suisse dans pas mal de station. Genre Shell VPower ou BP Ultimate.

La différence avec le 98 c'est l'indice d'octane qui est de deux points plus haut. Donc point d'inflammation plus haut.

Perso je pourrais pas dire si il y a vraiment des différence mais psychologiquement oui

Après certain mettent de l'octane booster pour augmenter de quelques points l'indice d'octane donc c'est un peu pareil hors mis que c'est directement 100 a la pompe

yvannb a écrit:En Suisse dans pas mal de station. Genre Shell VPower ou BP Ultimate.

La différence avec le 98 c'est l'indice d'octane qui est de deux points plus haut. Donc point d'inflammation plus haut.

Perso je pourrais pas dire si il y a vraiment des différence mais psychologiquement oui

Après certain mettent de l'octane booster pour augmenter de quelques points l'indice d'octane donc c'est un peu pareil hors mis que c'est directement 100 a la pompe

OK

merci pour ton retour

Tout le monde met du 98?

Je fait environ 340km avec un plein, utilisation petits trajets boulot (7km), des accélérations "plaisir" et un petit peu de montage par ci par la. J'ai une wrx 7 stock (juste une ligne)

Bien oui je pense que beaucoup roule au 98 ou au bio ! Pourquoi tu roule au 95 ou au e10 ? C'est pas bon ça

Non 98 ou 95, jamais d'e10 dans mes voitures

Je fais des petits trajets et je n'ai jamais mis de 95. Pas bon ça :-)

Je fais entre 11,5/l et 14l

C'est ptetre pour ça qu'elle rame comparé a ma vts

Sur STI c'est 98 obligatoire de toute façon. Mais ça ne fait pas de mal d'avoir un taux d'octane plus élevé.

Le 95 c'est bon pour les twingo !!!

Mecanojj a écrit:Le 95 c'est bon pour les twingo !!!

ice-ice a écrit:C'est ptetre pour ça qu'elle rame comparé a ma vts

pense a enlevé le frein a main !

guymauve a écrit:Sur STI c'est 98 obligatoire de toute façon. Mais ça ne fait pas de mal d'avoir un taux d'octane plus élevé.

Okay j'en prends note

eddy65 a écrit:

ice-ice a écrit:C'est ptetre pour ça qu'elle rame comparé a ma vts

pense a enlevé le frein a main !

Sur la saxo? Je tacherais d'y penser

Bon bien ma femme a réussi à faire plus de 500 km avec un plein sur sa wrx 8 Elle roule tranquille car les amortisseurs sont des vrai pompe à vélo ....

Nickel sa, ne changes surtout pas d'amortos...

djamgt a écrit:Nickel sa, ne changes surtout pas d'amortos...

Ou de femme