Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour tous le monde,nouveau venu dans le monde de la subaru,je viens d’acquérir une wrx "break" de 2002 que je suis allé chercher avec un ami a moi subiste a coté de Paris (je suis en haute Savoie) vraiment heureux de concrétiser un vieux rêve,toute d'origine a part un silencieux super sprint,j'ai déjà changé le débitmètre et le filtre a air,j'ai plusieurs pièces en attente pour pouvoir partir sur une base seine (pompe a eau,distri,vidange,pompe a essence walbro haut débit,thermostat mishimoto) le tout venant de chez stefdesign. L idée a terme c'est d'avoir une auto performante,fiable et plaisante sur les routes et col de montagnes,en gardant un aspect extérieur sobre proche de l'origine mais un châssis qui va bien et un moteur optimisé a base de "sti" . D'ailleur je suis a la recherche d'un mécano dans le 74 qui accepterait de s'occupé de l'entretient...si jamais vous connaissez quelqu'un...
Merci,bonne journée a tous (et toutes)
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Bienvenue dans le subby, néo subiste !

J'espère que tu trouveras ton bonheur parmi les spécialistes sub du 74...il y en a pas mal !

effectivement il y en a pas mal merci.

ma premiere vidange moteur petard elle était noire l'huile dimanche montage de la pompe haut debit walbro ...le fait d’être sous la voiture ma permis de voir que plus ou moins tous mes silent bloc sont fatigués....bref ya du boulot pour la remettre nickel avant d'attaqué le reste...

Mieux vaut de l’huile noire que de l’huile nickel : au moins t’es sur qu’elle circule partout !
Une bonne remise en forme et elle va peter le feu !

yes elle bafouille un peu a bas régime avant de monter dans les tours,le débitmètre est neuf (origine de chez stefdesign) demain un ami a moi subiste doit me faire le reset de l'ECU (j'avoue ne pas être a l'aise avec l’électricité) j'ai bien les deux fiches verte mais qu'une noire... on verra bien...

bienvenu sur le subby, ami de la Yaute

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merci a tous (pourquoi je n'arrive pas a voir vos photos ) sinon pompe a essence changé pour une walbro hd et reset ecu fait ainsi que la vidange moteur...bientot la distri et le reste...

salut a tous,je pense faire le combo kayaba ultra sr + ressort court hr ou eibach,quelqu'un a t'il deja tester ce montage ? essentiellement route de montagne . Merci

Très bon choix, une réserve sur les ressort plus court, l’expérience a montré que ce n’est pas mieux que stock, juste plus tape cul. Après si c’est pour le look pourquoi pas, mais afin de conserver une épure de suspensions qui fonctionne à peu près bien il Vaut mieux mettre le fameux kit whiteline
Surtout si tu roules sur des routes de montagne au revêtement dégradé, de débattement c’est utile.

ok merci,j'avais vu l'info pour le kit quand on rabaisse un peu la caisse,merci pour le conseil concernant les ressort,je tenterais quand meme le coup,j'avoue bien aimé quand c'est un poil posé

C’est sur c’est tentant, à l’époque où j’avais la gt j’avais mis du -20mm.
Il existe aussi des ressort tarés plus dur, genre les refs des sti type r.

ok je note,merci !