Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour a tous moi c'est fabien 21ans j'habite dans le 13 a cotés du circuit du castellet je vais surement acheter une sboub euhh sub wrx 7 ou gt et je viens prendre quelques infos pour savoir leur point faible etcc

au debut j'étais passionné moto ( sur piste) j'ai fait quelques courses en promosport et j'ai fait les 24h de barcelone, mais un budget au dessus du mien et etant passionné auto aussi je vais faire mumuse en boites a roues

j'ai eu en premiere voiture une saxo 1.5D 58cv avec 4 bistein ensuite clio 2.2 1.6 16v avec quelque piece chassis ( elle a fait mal a du monde dans les petit virages) ensuite j'ai eu une 323 i e36 alala les joies de la propu mais roulant beaucoup pour aller au boulot(30000km en 6 mois avec la bm) j'ai du acheté un mazout donc mon daily et une golf 4 tdi 110 reprog mais c'est nul a chier l'arsouille me manque donc je suis entrain de me chercher une petite voiture pour m'amuser, j'hesite beaucoup entre clio 2 rs, m3 e36 et sub sachant que pour mes petites routes ( sainte baume) la sub est dans son domaine

voila et gaazz a tous

Salut et bienvenue
Tu hesites entre 3 voitures vraiment différentes le mieux est d'essayer les 3 pour voir ce qui te convient le mieux.

merci je suis deja monté en passager dans la m3 e36 3L et une wrx 9 jamais dans la clio rs ou pas dans mes souvenirs lol

la sub j'ai adoré mais j'ai un peu peur de l'entretien, sachant que j'ai un budget de 6500-7000€ les wrx 7 ont un peu des bornes ...

bienvenue sur le subby

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merci

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bienvenue a toi

salut et bienvenue ici

si tu bricole un peu, une 7 ne reviens pas trop cher en entretien, mais il faut trouver une bonne base ...

soit le bienvenue sur le forum V

salut

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Bienvenue ...... sans hésiter : SUBARU !!!

merci a tous

Welcome

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Bienvenu voisin , si tu veux t'amuser vraiment essaye WRX7 mais je te conseille une GT pour nos petites routes plus legère donc plus efficace et plus cotée aussi pour la revente , si tu veux essayer une GT mp

Bienvenue à toi ! Une sub c'est top !!

merci a tous, c'est dur de faire un choix, ce qui me refroidit aussi c'est les embrayages tout les 70-80000km , les boites fragiles et changer les pneus par 4 ... ca va faire mal au budget l'entretien

fabien_13 a écrit:merci a tous, c'est dur de faire un choix, ce qui me refroidit aussi c'est les embrayages tout les 70-80000km , les boites fragiles et changer les pneus par 4 ... ca va faire mal au budget l'entretien

Où est ce que tu as bien pu entendre ou lire toutes ces inepties? Une Sub est aussi fiable qu'une autre si tu en prends soin! Mon embrayage et ma boite sont d'origine (110 000 Km) et encaissent depuis plus de 75 000 Km 115 cv et 15 Nm de plus que d'origine !!!
Et pour les pneus, à mis usure, tu permutes les avants et les arrières .... Tu en auras changé 6 sur une traction (2 trains avant pour 1 arrière en moyenne) quand tu changeras les 4 de ta sub!

Je plussois, l'embrayage est super costaud, après la boite, tout dépend de l'historique de la bête, mais si l'entretient courant a été bien fait avec de la bonne huile, il n'y a pas de soucis à se faire ...

Après c'est comme toutes voiture, mal entretenue, et/ou mal utilisé = merguez

Niveau budget d'entretien, ça reste très raisonnable, et je dirai même inférieur à la BMW