[Ledent_T16] nouveaux parmis vous
Posté: Jeu 23 Fév 2012 17:38salut a toutes et a tous,
alors nous sommes des jumeaux de 29ans avec comme prenom :xavier et bruno,nous habitons dans l'aisne et nous sommes passionnés par les sportives,le circuit,les runs,les sorties...
nous avons possédés au total neuf 205 gti(d'origine et Turbo CT),1 CTI,1 super 5 GTT,1 rhino 21 2L turbo,une 205 T16 qui nous servait que pour la piste,une subaru GT97,une clio RS prepa 4 papillons,une megane RS R25 et la derniere:
une subaru impreza GT00,Dark blue et 173000 kms env.
niveau chassis:
-bar avant et arriere sumit
-bar inferieur 4 points
-combiné fileté Boost_creep RACING
-kit gros freins XYZ 330mm avant
-silenbloc direction whitline
carrosserie:
-caches AB
-feux arriere STI
-veilleuse cristal
moteur:
-Dump valve HKS
-decata + ligne inox megan racing 76mm
-FMIC
-filtre apexi power intake
-bougie ngk PRF7B
-pompe walbro
-pompe a huile gros debit
-Boite courte de GT avec pignonerie renforcée a denture droite et differentiel STI
habitacle:
-concole 3 manos 60mm carbone
-mano DSD electrique 60mm (pression turbo,pression huile,temp huile)
-turbo timer stri
photos:
voila
alors nous sommes des jumeaux de 29ans avec comme prenom :xavier et bruno,nous habitons dans l'aisne et nous sommes passionnés par les sportives,le circuit,les runs,les sorties...
nous avons possédés au total neuf 205 gti(d'origine et Turbo CT),1 CTI,1 super 5 GTT,1 rhino 21 2L turbo,une 205 T16 qui nous servait que pour la piste,une subaru GT97,une clio RS prepa 4 papillons,une megane RS R25 et la derniere:
une subaru impreza GT00,Dark blue et 173000 kms env.
niveau chassis:
-bar avant et arriere sumit
-bar inferieur 4 points
-combiné fileté Boost_creep RACING
-kit gros freins XYZ 330mm avant
-silenbloc direction whitline
carrosserie:
-caches AB
-feux arriere STI
-veilleuse cristal
moteur:
-Dump valve HKS
-decata + ligne inox megan racing 76mm
-FMIC
-filtre apexi power intake
-bougie ngk PRF7B
-pompe walbro
-pompe a huile gros debit
-Boite courte de GT avec pignonerie renforcée a denture droite et differentiel STI
habitacle:
-concole 3 manos 60mm carbone
-mano DSD electrique 60mm (pression turbo,pression huile,temp huile)
-turbo timer stri
photos:
voila
pour ces belles photos
