, après 2 ans en WRX serie limité (en 2005/2006) me revoila en STI8.5 Prénom : Patrick
Âge: 34
Statut Marital: célibataire
Ville de résidence: Michelbach le bas
Ville de naissance: Saint Louis
Profession: electromecanicien
Sport favoris: ski
Sports pratiqués: muscu/fitness/ski
Mets favoris: tarte flambée !!
Boisson favorites: vodka-pomme
Voiture: STI8.5 / Clio RS 182
Voiture de rêve: nissan GTR
hobby: mécanique / informatique
Musique: techno / house / electro
Ce que j'aime pas: les cons
Ce que j'aime: démarrer la sub...
Niveau modif :
une ligne XS power en 76 (j'adore le bruit !! :wub: )
une BAR avant superieur
4 OZ en 18" avec RE050
une dump valve forge
une lame type S203
un Turbo_Timer HKS
un bloc compteur JDM black face
kit 3 mano Defi
Optique a fond noir
quelques photos :
et pour rappel , mon ancienne sub :
Une des modifs :
AVANT :
APRES :
J'ai donc commandé un bloc compteur d'occasion JDM de sti8, alors on le monte pour tester et voir si tout fonctionne :
ok tout fonctionne, juste le kilométrage qu'est plus élevé que la mienne ! pas cool pour une éventuelle revente du véhicule ! Donc on va l'adapter au kilométrage réel de ma sti8.5
On démonte le bloc compteur pour accéder à l'eeprom qui gere le kilometrage et on aliment tout ça :
35334 KM ! on note ça dans un coin et on modifie l'eeprom du bloc JDM pour qu'il affiche 35334km ( je vous passe les details technique lol)
Y a juste un voyant allumé "rear diff temp" , j ai pas le DCCD sur ma sti8.5 donc il me manque cette sonde, je dois juste trouver la bonne broche et a la mettre a la masse pour l'éteindre (a priori). En tout cas c'est beaucoup plus jolie que le compteur européen
bienvenu a toi 
........
par 