Salut a tous les amis

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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar tonton louis » Mer 22 Avr 2015 19:03

bienvenue à toi,

le mieux est d'aller la voir pour te faire une idée, sinon belle 8
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Tofisub90 » Mer 22 Avr 2015 20:06

Elle n'a pas l'air dégueu ... après ça reste une anglaise ... à voir :]
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Steve F2000 » Jeu 23 Avr 2015 19:37

Elle n'est pas rester longtemps en Angleterre il ma assuré qu'il n'y avais pas de rouille
Le sport auto bien plus qu'une passion !!!!

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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar lionos » Ven 24 Avr 2015 11:25

Elle à l'air super propre, mais en Angleterre c'est les champions du maquillage de rouille...
Bien faire attention :rouge:
Si tu vois du blakson tout neuf sous le châssis, c'est souvent un plus mauvais signe qu'un bon :super:
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Steve F2000 » Ven 24 Avr 2015 19:14

Ok merci de l'info
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Manu 1er » Ven 24 Avr 2015 21:26

lionos a écrit:Elle à l'air super propre, mais en Angleterre c'est les champions du maquillage de rouille...
Bien faire attention :rouge:
Si tu vois du blakson tout neuf sous le châssis, c'est souvent un plus mauvais signe qu'un bon :super:

:super:
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar MARIE » Lun 27 Avr 2015 19:45

bienvenue sur le subby
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Steve F2000 » Jeu 7 Mai 2015 21:10

Bon ba voila c'est fait je l'est acheter et que du bonheur a son volant j'en suis vraiment pas déçu :)
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Manu 1er » Jeu 7 Mai 2015 22:36

:super:
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 8 Mai 2015 10:59

moi ce qui me rire,c'est "L'ensemble des modifications et des entretiens ont été fait chez des spécialistes Subaru."

-- Pneus arrière Bridgestone neuf :mrgreen: (chez moi on change les 4)
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Steve F2000 » Ven 8 Mai 2015 13:33

Pour les pneus je suis d'accord avec toi normalement on change les 4. Se qui concerne l'entretien j'ai un tas de facture subaru elle a quand même était bien entretenu.
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar lionos » Ven 8 Mai 2015 19:52

Pourquoi changer les pneus par 4 ?
Vous avez un bon budget pneus, si un train s'use avant l'autre il est logique de changer que le train concerné :-/
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Daigoroh » Ven 8 Mai 2015 20:42

lionos a écrit:Pourquoi changer les pneus par 4 ?
Vous avez un bon budget pneus, si un train s'use avant l'autre il est logique de changer que le train concerné :-/

+1
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Manu 1er » Ven 8 Mai 2015 23:31

De toute façon on peut équilibré l'usure en permutant avant /arrière régulièrement et du coup tu les changes par 4, sinon les différences de diamètre des pneus neuf, et usés peuvent fatigué le visco... on me l'a souvent sorti, même si j'y crois moyennement, t'façon moi je m'en fou, j'ai le DccD :]
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 8 Mai 2015 23:44

Daigoroh a écrit:
lionos a écrit:Pourquoi changer les pneus par 4 ?
Vous avez un bon budget pneus, si un train s'use avant l'autre il est logique de changer que le train concerné :-/

+1


Avant je faisait 8 re070 dans l année :gene:
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Tofisub90 » Sam 9 Mai 2015 13:26

lionos a écrit:Pourquoi changer les pneus par 4 ?
Vous avez un bon budget pneus, si un train s'use avant l'autre il est logique de changer que le train concerné :-/


Sur une 4 roues motrices et surtout sur nos sub, tu vas obligatoirement user l'avant plus vite que l'arrière (à moins de faire du drift). Il est donc judicieux de permuter les roues à mi-usure afin de préserver la tenue de route jusqu'au bout ... Donc, forcément, tu changes les 4 d'un coup. ;)
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Robertodelasoubarou » Sam 9 Mai 2015 13:29

moi je permute tout les 3000km
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Daigoroh » Sam 9 Mai 2015 18:18

Tofisub90 a écrit:
lionos a écrit:Pourquoi changer les pneus par 4 ?
Vous avez un bon budget pneus, si un train s'use avant l'autre il est logique de changer que le train concerné :-/


Sur une 4 roues motrices et surtout sur nos sub, tu vas obligatoirement user l'avant plus vite que l'arrière (à moins de faire du drift). Il est donc judicieux de permuter les roues à mi-usure afin de préserver la tenue de route jusqu'au bout ... Donc, forcément, tu changes les 4 d'un coup. ;)


Voila mon Tofi, ca c'est une bonne réponse,..j'en avais déja parlé il y a longtemps :super:
Il faut premuter les roues, que ce soit sur une 2 ou 4 roues motrices.
Moi sur mon break de chasse (corolla 90cv :mrgreen: ), je permute a chaque changement de roues été hiver, je met a chaque fois les plus beau devant,..et au final je change les 4 d'un coup quand il sont usé ;)

Maintenant, puisque certains sont persuadé qu'il faut changer systématiquement les 4 pneus d'un coup sur une Sub....la question qui tue :mrgreen:
Lors d'une crevaison irréparable sur un pneu qui n'a que 20% d'usure,...vous en remplacez 1 ou vous changez les 4????? :-/
1/On en remplace 1,...oui mais 1 pneu sera a 100%, et les 3 autres seront a 80% .....différence de diamètre....
2/On remplace les 4,...putain, ca fait cher la crevaison :mrgreen:
Pas la peine non plus d'utiliser la roue galette,...sinon on se retrouve dans le même cas que l'option N°1 :-/
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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Robertodelasoubarou » Sam 9 Mai 2015 18:42

je remplace deux pneus :mrgreen:
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"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: Salut a tous les amis

Message non lupar Tofisub90 » Sam 9 Mai 2015 19:18

Tiëstosub a écrit:je remplace deux pneus :mrgreen:


Pareil que Thomas : 2 pneus de structure et de niveau d'usure identique par essieu et je les mets devant ;)
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