jdm : japanese domestic market La STi 9 européenne à un moteur 2.5L (avec les problèmes qu'ont connait ) La STi 9 jap à un moteur 2.0L avec un turbo twinscroll Les ricains ont le 2.5L depuis la STi 8 il me semble.
En import, mais les voitures coutent beaucoup moins chère là bas, et même avec frais de port et homologation, ça revient toujours moins chère qu'une STi 9 d'ici, et la fiabilité est au rdv