nouveau de Picardie

[Manu 1er]

Tout dépend de l'entretien, et de l'utilisation

Par contre je rappel que nous sommes toujours dans ta présentation, donc si tu pouvais posté en partie technique, ou lancer la présentation de ta voiture dans la section approprié

[justin80]

Je consomme beaucoup beaucoup d'huile...
C'est clair, ça fou les boules..

[Manu 1er]

Toi tu peux déjà démonter ton Tmic, regarder si il y a de l'huile dedans, et fais faire une prise des compressions ...

Après tu choisiras entre une réfection moteur, ou un remplacement

Si tu remplaces, autant monter un STi, si tu refais, autant monter de la pièce de qualité dedans

[justin80]

Et si je démonte mon Tmic et qu'il y a de l'huile dedans, ça voudra dire quoi?

[Daigoroh]

Et si je démonte mon Tmic et qu'il y a de l'huile dedans, ça voudra dire quoi?

Que l'axe du turbo laisse passer l'huile
C'est souvent signe que la fin du turbo est proche
Maintenant, qu'entend tu par grosse conso d'huile?? Combien sur combien??

[justin80]

J'avais la moitié de ma jauge le matin en partant d'Amiens et arrivé au Touquet, j'étais au mini...
En parcourant environ +/- 200 kms...

Même si mon turbo serait en fin de vie, ça n'expliquerais pas qu'il y est de l'huile sur ma bougies et le voyant d'allumer?

[lionos]

Si car quand ton turbo fuit il laisse passer l'huile et l'expédie dans l'échangeur, puis dans la pieuvre, puis dans les chambre de combustions.
Mais tu dois fumer énormément bleu, non ?

[eddy65]

comme dit lionos ça doit fumer ?

[justin80]

Alors, au démarrage elle fume, mais blanc ( condensation je pense...) et a chaud, plus rien ...

[Manu 1er]

Maintenant en roulant, c'est difficile de regarder comment ça fume derrière

[justin80]

C'est pas faux
Il faudrais que je me fasse suivre par quelqu'un qui regarde, mais j'ose plus rouler lol

Sinon, si c'est le turbal, ça devrait fumer fort fort..?

[Manu 1er]

Que se soit le turbo, les segments, les joints de queue de soupape, ou autre, tout dépends de la quantité d'huile qui entre dans le cylindre, plus tu en perds, plus tu en brules, et plus ça fume

Sinon tu as fait tes compression ? tu as fais l'inspection de l'échangeur ?

Sans ça on ne pourra pas t'en apprendre plus sur ton problème ... en croisant les doigts pour que se soit le turbo (y en a des pas chère régulièrement sur LBC)

[justin80]

Salut,

Alors non, je n'ai pas eu le temps de démontrer mon Tmic, ni mes compressions. Je verrais la semaine prochaine.

Je met de la 5w40 en motul pour l'huile.

J'ai fais une vidéo du moteur, mais je ne sais pas comment la mettre sur le forum. Je l'ai mise sur Facebook.
On entends un léger claquement lorsque je me rapproche du turbo, a la décélération.

Bonne soirée.

[Manu 1er]

5w40 , si tu as tendance à bouffer de l'huile, passe en 15w50 se sera mieux déjà

[justin80]

La dernière vidange avais était effectué avec de la 5w40, c'est pour ça que j'avais racheté la même. ..
Tu me conseille de changé pour de la 15w50?
Ça pourrait être la cause de tout ce merdié?

[Daigoroh]

Si c'est le turbo, elle doit fumer, car l'air envoyé dans l'admission sera composé d'huile,..de plus, y a 2 coté a un turbo, et d'office, de l'huile coulera directement dans l'échappement,..et crois moi, dans l'huile dans l'échappement, ca se vois directement
T'a bien regardé que ce moulin pisse pas de l'huile avant de parler de conso

[justin80]

J'avais déjà vérifié et pas de fuite moteur, par contre, ma sortie de pot, elle ses vite noirci..
Signe d'huile dans l'échappement...

[Daigoroh]

Pas forcément, je pense que toutes les Sub on l'intérieur du pot noir,...

[eddy65]

Pas forcément, je pense que toutes les Sub on l'intérieur du pot noir,...

+1 !

[Manu 1er]

Tu me conseille de changé pour de la 15w50?
Ça pourrait être la cause de tout ce merdié?

Biensure que non, ce n'est pas ça qui à provoquer quoi que se soit, mais le faite de mettre de l'huile plus épaisse, réduira la consommation d'huile ...

Reste plus qu'à trouver d’où vient cette surconsommation par les test que je t'ai dis de faire, et y remédier