Présentation de supercar

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Re: Présentation de supercar

Message non lupar Manu 1er » Lun 10 Juin 2013 19:05

Bienvenue sur le Subby :hello: :hello: :hello:
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar CRAPS19 » Lun 10 Juin 2013 19:22

bienvenue :hello:
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar manu85 » Lun 10 Juin 2013 23:35

welcome
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar Supercar » Mer 12 Juin 2013 22:02

Merci de ces acceuils !
Vos Impreza sont superbes, magnifiques !!!
J'ai aussi vu de belles Lancer Evolution sur le forum, toute aussi belle !
Je me demande si c'est utilisable quotidiennement? Il me semble que les moteurs Subaru sont fiables et robustes !
Mes parents ont eu une 3000gt de Mitsubishi, on l'utilisé surtout le week end...
En attendant, j'ai GT5 et ma petite tribu d'Impreza / Lancer Evo !
Mais maintenant, elle a été remplacé par une 407 SW... et la 3000 gt a finit chez un grand oncle !

P.S. est ce que une Impreza 1.6 de 1ere ou 2eme génération passerait comme "1ere voiture"? (95 ch environ)
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar PIWAILL » Jeu 13 Juin 2013 00:57

bienvenu a toi. Pour une 1.6 je pence que c'est fesable pour une premiere auto, par contre, ca na rien a voir avec la version sportive. Par contre, ca passe partout, lol. encore tester hier avec un pote, j'avou, il y a des moment on ce demander si on aller pas rester planter lol. J' ai 2 potes qui on des 2.0l atmo pour roulertout les jour, et c'est trés sympa. Surtout quant elle sont equiper de la boite que l'on peut passer en boite super courte par passer partout.
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar lionos » Jeu 13 Juin 2013 13:56

Salut et bienvenue parmi nous :merci:
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar Supercar » Jeu 13 Juin 2013 21:32

PIWAILL a écrit:bienvenu a toi. Pour une 1.6 je pence que c'est fesable pour une premiere auto, par contre, ca na rien a voir avec la version sportive. Par contre, ca passe partout, lol. encore tester hier avec un pote, j'avou, il y a des moment on ce demander si on aller pas rester planter lol. J' ai 2 potes qui on des 2.0l atmo pour roulertout les jour, et c'est trés sympa. Surtout quant elle sont equiper de la boite que l'on peut passer en boite super courte par passer partout.


Dans ces cas-là, c'est parfait, surtout que la côte de ces voitures peu demandé est faible !
Et ma foie... elles sont plutôt belles !
::d Après mes 2 ans de permis, je serait prêt à maitriser la plus joueuse et farouche des transmisions... la 4rm :mrgreen:
J'aime beaucoup la Lancer Evo, qui est dailleurs surement la seule vraie rivale des Impreza...
Par contre (si c'est pas trop indiscret bien sur) quel est le budget moyen des pièces qui s'usent vite sur une Impreza gt turbo/22b/wrx sti ou sur une Lancer Eevolution 1 à 10? (j'ai envi de me faire une petite idée)
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar Lolosub » Jeu 13 Juin 2013 22:24

Bienvenue à toi 'n
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar zecascadeur » Jeu 13 Juin 2013 22:48

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Re: Présentation de supercar

Message non lupar Supercar » Jeu 13 Juin 2013 22:59

Merci :)
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar Manu 1er » Ven 14 Juin 2013 00:03

Le budget entretient et pièce de rechange entre une Sub et une Evo, est du simple au double, la rareté n'a pas que du bon ... :-/
Pour te forger une opinion LeBoncoin est ton amis :mrgreen:
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Re: Présentation de supercar

Message non lupar PIWAILL » Ven 14 Juin 2013 11:24

Supercar a écrit:
PIWAILL a écrit:bienvenu a toi. Pour une 1.6 je pence que c'est fesable pour une premiere auto, par contre, ca na rien a voir avec la version sportive. Par contre, ca passe partout, lol. encore tester hier avec un pote, j'avou, il y a des moment on ce demander si on aller pas rester planter lol. J' ai 2 potes qui on des 2.0l atmo pour roulertout les jour, et c'est trés sympa. Surtout quant elle sont equiper de la boite que l'on peut passer en boite super courte par passer partout.


Dans ces cas-là, c'est parfait, surtout que la côte de ces voitures peu demandé est faible !
Et ma foie... elles sont plutôt belles !
::d Après mes 2 ans de permis, je serait prêt à maitriser la plus joueuse et farouche des transmisions... la 4rm :mrgreen:
J'aime beaucoup la Lancer Evo, qui est dailleurs surement la seule vraie rivale des Impreza...
Par contre (si c'est pas trop indiscret bien sur) quel est le budget moyen des pièces qui s'usent vite sur une Impreza gt turbo/22b/wrx sti ou sur une Lancer Eevolution 1 à 10? (j'ai envi de me faire une petite idée)


22b, déjà t'oubli!! :mrgreen:

et sinon, le budget pour une sub ou evo est franchement aléatoire. Mais c'est un budget quant même, car rien que le carburant englouti est déjà un budget a lui tout seul, a moins de la passer a l'E85. Apres pour les pièces "standard" d'usure ce n'est pas plus cher qu'une autre voiture si l'on reste sur de la pièce type d'origine. Et ca va aussi beaucoup dépendre de la façon d'utiliser la voiture. C'est pas facile de parler de budget sur ce type de voiture, mais faut quant même prévoir que ca coute un peut d'argent quant même.
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