Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous,

voilà la dernière arrivée à la maison. C'est une G40 type 3 de 1990. Pour l'instant la présentation est brève car il y a beaucoup de boulot dessus. L'embrayage est mort, les amortisseurs ont du mal, ect...
Plus de photos et le reste à venir. Peut être même une video à la haute saintonge mercredi (si elle tient)!

de l'exterieur elle a l'air plutot pas mal

Aaaaaah mon amour de jeunesse. Si je pouvais, j en reprendrais une en daily drive...
Mets un tube décata, le son devient magique...

très sympa cette petite auto maintenant quasi introuvable!!!

Tellement rare!

Sympa la Polo

Merci à tous.
Première étape avant d'aller tourner: enlever le super flux.





Mercredi elle tourne sur piste et jeudi mise sur cales pour tomber l'embrayage et la suspention. Après passage chez un ami carrossier, elle en a bien besoin!

salut arzouzou !

tu veux en faire un petit projet piste ?

Le G signifiait compresseur ? Ça sort combien de cheveux pour combien de kilo cette polo ?

Une perruque environ... Je sais c'est nul. 115cv pour 850kg. Projet piste en attendant le retour de ma Lotus. Et pour les trajets où la R8 ne passe pas.

Ça doit être sympa a conduire ce machin ^^

G pour g-leader. C est la forme de la spirale du compresseur. Ne mets pas une poulie trop petite ou tu vas satelliser tes bandes ptfe qui font l étanchéité sur mars...
Sinon ça lève un peu la papatte en courbe...
La mienne me manque pqrfois

Sympa cette g40

dark_micka a écrit: Ne mets pas une poulie trop petite ou tu vas satelliser tes bandes ptfe qui font l étanchéité sur mars...
Sinon ça lève un peu la papatte en courbe...

Pour l'instant c'est une 69 (et je pense en rester là) et la motricitée ne suffit pas à passer la puissance. Pour lever la patte faudra des amorto plus frais!

belle G 40!!! j'ai roulé 10 ans en G60!! c'est du costaud!!!

Quand tu parles de "super flux", c'est une admission directe de l'espace intersidéral cosmique zoltarien?

Ou du superflu, ce qui ne sert à rien ou pas grand chose ?

J'adore ces vieilles "GTI" ( 205 gti, r5 gtturbo, polo g40...), ça me rappelle le siècle dernier !



"Moi, de mon temps..."

Hello,

L'embrayage est mort et tu vas tourner sur piste AVANT de le remplacer???

Oui, pardon c'est "superflu"

Il est fatigué pas tout à fait mort. Si elle tourne ce sera sur des tours light pour l'instant, je sors l'Audi en même temps donc c'est surtout pour évaluer les pièces à monter: origines ou modifiées.