Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Erwan a écrit:La pièce en alu gris que l'on voit autour du joint ?

Oui

merci

Demontage des deux joints côté conducteur, l'un d'eux était clairement fuyant après démontage



on remplace et on remonte tout



C'est parti pour les essais, on verra dans quelques jours si c'était bien ça le soucis, ou pas

mais non.
Un mec en or : toujours prêt à aider, et quand il commet une erreur ( il est humain ), il assume, et aide encore.

Wattman a écrit:Je sais pas qui a posé ce joint spi mais ça devait être un sacré guignol!!

il avait pas du mettre ses lunettes à ce moment là

Erwan a écrit:mais non.
Un mec en or : toujours prêt à aider, et quand il commet une erreur ( il est humain ), il assume, et aide encore.

Cette fois c'est bon ? plus de fuite ?

Oui pour le moment ça semble bon

reste à caler la carto dans mon emploi du temps, pas avant ce printemps je pense

Erwan a écrit:Oui pour le moment ça semble bon

reste à caler la carto dans mon emploi du temps, pas avant ce printemps je pense

Le foz reprend vie ! Il faut savoir être patient avec nos bébé

Ce week end je vais faire la vidange boite et pont, ainsi que deux trois bricoles si j'ai le temps.

Depuis, j'ai reçu un nouveau voilant ! merci JM !
Il devait être en état moyen mais au final plutôt bon état, mais j'avais déjà acheté de quoi le recouvrir.


Le mien étant en sale état, je ne prenais pas grand risque, au final deux heures de taff :



Et résultat final pas trop mal. J'aurais pu le tendre un peu plus à certains endroit, mais ça va. J'ai encore assez de fil pour tout recommencer si jamais :

Beau travail erwan ! Effectivement il aurait pu être un peu plus tendu mis déjà le résultat est très jolie

Quelques nouvelles, peut être les dernières vu la fermeture prochaine du forum.

Vidange boite et pont faite, le carter d'huile moteur semble fuir donc je vais le remplacer je pense, je sais pas si je vais attendre la prochaine vidange ou récupérer l'huile.... oui je sais c'est bof, mais ça me saoule de jeter de la 300V qui a 1000km.

J'ai profité des vavances pour remplacer la pompe a essence, exit la walbroo 255, j'ai mis une AEM 340L pour E85 : ça ne sera que mieux.
Et j'ai aussi repeint le pare choc avant après un gros travail de ponçage, mastic fibre... et remplacé l'aile avant conducteur. J'ai récupéré aussi une porte arrière passager, pas le temps de faire le remplacement ceci dis.

Quelques photos, c'est bien mieux, pas parfait mais pour ce que ça m'a coûte c'est plus que bien.