Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Ah merde tous ses efforts pour ne pas entrer dans la catégorie... dommage :rouge:

'fin nous on s'en fout, on a pas d'avantage en France sur cette catégorie :hehe:

Silencieux d'échappement, pivot de direction, entretoise de pivot, silent-bloc de barre stab, joints d'échappement commandés!!

Les links de barre stab AV sont morts aussi mais ce sont les mêmes que les Forester/Legacy/WRX/Outback, donc j'en ai déjà 2 d'avance.

Ca se précise, on attend les pièces!!!

Après réception du silencieux BOSAL compatible mais pas trop, un peu de momotage dans l'optique de rendre la ligne étanche en vu du CT à venir.

Donc ce silencieux a une fixation sur l'avant (pas l'origine) et une autre sur l'arrière (qui ne tombe pas du tout en face!!), donc il faut fabriquer le support sur lequel se visseront les 2 vis.

Il est temps de sortir le poste à souder.

Une micro soudure sur le flex qui est d'une finesse à faire peur, ça traverse pour un rien, le réglage ne fut pas simple!!

Le support arrière complètement dans les choux que j'ai prolongé pour correspondre au silent-bloc du véhicule :

Une fois pointé, je démonte le silencieux pour souder correctement la patte :

La patte de devant en attente de soudage :

La patte de devant, soudée sur le gros tube plein d'origine :

Et tout remonté en attendant le test final :

Pas évident ce système d'échappement, comme le reste c'est compact. :rouge:

moi j avais rien contre les retous d echappement...

hé dis donc l affreux... precises un peu de quelle banque d organes vient le joint de collecteur introuvable qu on rigole ::d

Une Ferraille Invendue A Turin, modèle Croma. ::d

Posté: **Ven 12 Jan 2018 22:00**

Posté: **Mer 24 Jan 2018 15:15**

alors tiens Juan-Mocheul.... je vais soulever un point alakon

ouais y en a qui diront " il vient jamais sur le forum et quand il vient c est pour faire chier"....
oui...
et non...

alors partout on nous dit que le EF12 de 1189cc sort 50poneys...

cependant, y a des sites ( y en a ) qui declarent qu il en sort 66 ppour la version carbu et 73 pour l injection...

alors Juan-Mocheul, qui c est y qu on va croire???

sinon, as tu prevu un systeme antitalus pour cet individu?

Posté: **Mer 24 Jan 2018 15:46**

Tu veux qu'il le passe au banc

Va falloir sortir le banc spécial drag ça va satelliser les rouleaux :diable:

Posté: **Mer 24 Jan 2018 16:02**

Je ne me pose pas de question, la carte grise du Domingo dit 40kw, soit 54ch.

Posté: **Mer 24 Jan 2018 17:08**

lionos a écrit:Tu veux qu'il le passe au banc
Va falloir sortir le banc spécial drag ça va satelliser les rouleaux

ben oui, on verra si ca marche mieux d origine ou si on swap le bloc de la wrti :malin1:

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