Re: Mon Forester Turbo S
Posté: Mer 9 Jan 2013 22:50
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Manu 1er a écrit:Par contre pourrais tu plus t’étendre sur la fabrication de ton faisceau de bobine s'il te plait, ça pourrait servir à beaucoup de personnes qui rêve de virer les grosses doubles bobines d'origines et passer en bobine crayon !
Manu 1er a écrit:C'est génial se logiciel "solidworks", j'adore
Par contre pourrais tu plus t’étendre sur la fabrication de ton faisceau de bobine s'il te plait, ça pourrait servir à beaucoup de personnes qui rêve de virer les grosses doubles bobines d'origines et passer en bobine crayon !
a-team73 a écrit: Qui est intéressé par le schéma pour virer la bobine de la pieuvre et passer en STI?