Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

voici en detail ma belle gt champagne que j aime tant :

gt light de octobre 2000 achetée au mois d octobre 2006 avec 87000 kms a son compteur et strictement d origine!
depuis elle a un petit peut changée

modifs ext:
peinture ton caisse de tous les elements ext non peints
clignotants cristals ainsi que les veilleuses,prises d air 22b et sti 8 sur le capot,feux arr sti et becquet sti 6!!!
lame sti 6
calandre style 22b
retro obus grA
kit bi xenon et phares lisses
feux arrieres sti
jantes team dynamic monza r en 17 avec des pneus bridgestone re050a 215/40/17 xl
plaquettes av et ar ferrodo ds2500 avec disques gr n et durites aviations
amortisseurs kayaba agx avec ressorts courts eibach
barres anti rapprochements superieures av et arr sti repliqua
barre avant inferieure 4 points cusco

modifs mecaniques:
(j avais une remap avec un vf34 que je viens de retirer)
donc pour l instant td04
tmic sti 8 avec une vrai dump hks et un support sur mesure pour la deporter
boitier qui va bien a 1.3b
durites renforcees samco
durite d induction samco avec raccord a la boite a air en carbone
collecteur gt spec avec son up et bande thermique
ligne complete madac en 63mm
bougies froides
filtre a air itg
pompe walbro 255l/h

modifs int:
volant cuir et chrome isota
kit 3 manos black face stri avec support carbone
tapis sur mesure "impreza gt"
poste pioner
kit avant focal 2 voies
hp focal a l arriere
a venir:
moteur 2l sti avec culasses gt...etc

Pareil, belle monture... par contre l'arbre magique fait un peu tache quoi. Quoi que, une touche de bleu

tres belle ta sub
et niveau prepa ca devais deja envoyé du lourd

ouai j aimerais bien savoir ?

Wattman a écrit:Tu as viré la remap pour mettre un wipi et un turbal + petit?? L'utilisation que tu en fais ne correspondait pas au VF?

tout a fait tu as compris



j aime quand ca vient tres tot

Baron Gris a écrit:ouai j aimerais bien savoir ?

c'étai trop violant pour lui,

par contré jéjé, ton sapin au levier de vitesse, ça craint je trouve

ah modit sapin

ca te donnais quoi en terme de puissance/couple ?

1.35b a partir de 2700 2800trs,moins de 1.2b a 6000trs et pour finir a 0.98 a 7000!!!
avec des avances softs et riche:305 310 cv et 41 42 mkg!!!!!!!(tres soft d apres le mapeur ),mais sans le collecteur gt spec qui est une merveille a mon gout et Down_pipe cusco belmouth avec ligne buddy club spec 3 le tout en 76mm!




je vais refaire la meme chose mais avec l hybride on vera bien la difference!



puis dans le futur proche:boite 6 et bloc sti avec culasses gt

Le collecteur, c'est un non-equal ?

jerome 68 a écrit:1.35b a partir de 2700 2800trs,moins de 1.2b a 6000trs et pour finir a 0.98 a 7000!!!
avec des avances softs et riche:305 310 cv et 41 42 mkg!!!!!!!

ben je trouve que ca partait deja fort tout ca

Magnifique GT!
ça doit envoyer sévère!

rsseco a écrit:Le collecteur, c'est un non-equal ?

oui 4 2 1 il conserve le bruit sub,mais dans les tours par contre,ca chante violament

elle est magnifique

merci!!!!!


m a l air bien ce forum

clean ta gt

Très très jolie !! et ca doit etre effectivement violent

tres belle ta GT